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内生TiB?颗粒增强7055铝基复合材料的制备、性能与微观结构研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业领域，材料的性能直接关系到产品的质量、性能以及应用范围。随着航空航天、汽车制造、电子信息等行业的快速发展，对材料的性能提出了越来越高的要求。颗粒增强铝基复合材料作为一种新型的高性能材料，因其具有重量轻、高比弹性模量、高比强度、耐疲劳、耐磨损、低的热膨胀系数、优良的尺寸稳定性、低的缺口敏感性等显著特点，在众多领域展现出了广阔的应用前景，成为了材料科学研究的热点之一。

7055铝合金作为可热处理强化型7XXX系超高强铝合金中的杰出代表，具有超高的强度和较强的塑韧性，在航空航天、国防军工等领域得到了广泛应用。例如，在航空航天领域，7055铝合金常被用于制造飞机的机翼、机身结构件以及发动机部件等，其优异的力学性能能够满足飞机在高速飞行和复杂工况下的使用要求，有效减轻飞机的重量，提高飞行性能和燃油效率。然而，7055铝合金也存在一些不足之处，如较低的导电性能和较低的模量和硬度，在一些对材料综合性能要求苛刻的工况下，难以完全满足实际需求。例如，在某些新型武器弹体发射部件的应用中，由于发射过程中会产生高温、高压以及强烈的冲击载荷，对材料的强度、硬度、导电性以及抗疲劳性能等都提出了极高的要求，而7055铝合金现有的性能难以完全满足这些要求，限制了其在该领域的进一步应用。

为了克服7055铝合金的不足，进一步提高其综合性能，引入内生TiB?颗粒对其进行增强是一种有效的方法。TiB?陶瓷相颗粒具有高硬度、高弹模、低电阻率、低热膨胀系数等优异性能。理论上，在7055铝合金基体内引入TiB?颗粒，可以获得同时具有高强度、高模量、高硬度、高韧性、高导电率的复合材料，从而满足更多复杂工况的要求。例如，在电子封装领域，该复合材料的低热膨胀系数和高导电率能够有效解决电子器件散热和热应力问题，提高电子器件的可靠性和使用寿命；在汽车发动机零部件制造中，其高硬度和耐磨损性能可以提高零部件的耐磨性和使用寿命，降低发动机的维护成本。因此，研究内生TiB?颗粒增强7055铝基复合材料具有重要的理论意义和实际应用价值，有望为相关领域的发展提供高性能的材料支持。

1.2国内外研究现状

国外对内生TiB?颗粒增强铝基复合材料的研究起步较早，在制备工艺、性能研究、微观结构分析等方面取得了一系列重要成果。在制备工艺方面，原位合成工艺成为研究热点，包括机械化合金法（MA）、自蔓延高温合成法（SHS）、放热弥散法（XDTM）等多种方法被广泛研究和应用。例如，美国某研究团队采用自蔓延高温合成法制备了TiB?颗粒增强铝基复合材料，通过优化反应条件和工艺参数，成功制备出了TiB?颗粒尺寸细小、分布均匀的复合材料，显著提高了材料的力学性能。在性能研究方面，深入探讨了复合材料的力学性能、物理性能以及耐腐蚀性能等与TiB?颗粒的含量、尺寸、分布等因素之间的关系。有研究表明，随着TiB?颗粒含量的增加，复合材料的强度和硬度显著提高，但塑性和韧性会有所下降；通过优化TiB?颗粒的尺寸和分布，可以在提高材料强度和硬度的同时，保持较好的塑性和韧性。在微观结构分析方面，利用先进的表征技术，如透射电子显微镜（TEM）、扫描电子显微镜（SEM）等，对复合材料的微观结构进行了深入研究，揭示了TiB?颗粒与基体之间的界面结构、结合方式以及在基体中的分布规律，为进一步优化材料性能提供了理论依据。

国内对内生TiB?颗粒增强铝基复合材料的研究也在不断深入，取得了许多有价值的成果。在制备工艺上，对各种原位合成方法进行了改进和创新，提高了复合材料的制备质量和效率。例如，国内某科研机构通过改进自蔓延高温合成法，引入添加剂和控制反应气氛，有效改善了TiB?颗粒在基体中的分散性，提高了复合材料的综合性能。在性能研究方面，结合国内实际应用需求，重点研究了复合材料在航空航天、汽车制造等领域的应用性能，为相关产业的发展提供了技术支持。同时，在微观结构与性能关系的研究上，也取得了一定的进展，深入分析了微观结构对复合材料性能的影响机制，为材料的设计和优化提供了理论指导。

1.3研究目的与内容

本研究旨在通过对内生TiB?颗粒增强7055铝基复合材料的研究，优化其制备工艺，提高材料的综合性能，并深入探究材料的性能与微观结构之间的关系，为该材料的实际应用提供理论依据和技术支持。具体研究内容包括：

采用合适的原位合成工艺，制备内生TiB?颗粒增强7055铝基复合材料，研究不同制备工艺参数对TiB?颗粒的生成、尺寸、分布以及复合材料微观结构的影响，优化制备工艺，获得TiB?颗粒均匀分布、与基体结合良好的复合材料。

对制备的复合材料进行全面的性能测试，包括力学性能