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市政道路工程质量通病防治方案

市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，其工程质量直接关系到城市的正常运转、市民的出行安全与舒适，以及城市的整体形象和可持续发展能力。然而，在市政道路工程建设过程中，由于地质条件复杂、设计考虑不周、材料控制不严、施工工艺不规范、管理不到位等多种因素，一些质量通病屡见不鲜，不仅影响了道路的使用寿命和服务功能，也增加了后期的维护成本。因此，制定并严格执行一套科学、系统的质量通病防治方案，对于提升市政道路工程质量具有至关重要的现实意义。本方案旨在针对市政道路工程中常见的质量问题，提出具体的预防和治理措施，以期为工程实践提供有益的指导。

一、总体要求与指导思想

质量通病的防治工作应坚持“预防为主，防治结合，标本兼治”的原则，以国家及地方现行的法律法规、技术标准和规范为依据，以提升工程质量为核心，以消除隐患为目标。强调全过程控制，从勘察设计、材料采购、施工组织、工艺控制到竣工验收、后期养护，每个环节都应将质量通病防治意识贯穿始终。建立健全质量责任制，明确各参与方的职责，强化技术交底和培训，推广应用成熟可靠的新技术、新工艺、新材料、新设备，确保防治措施落到实处，从根本上提升市政道路工程的质量水平。

二、常见质量通病及防治措施

（一）路基工程质量通病及防治

路基是道路的基础，其质量直接影响路面的稳定性和使用寿命。常见的路基质量通病主要包括路基不均匀沉降、路基压实度不足、边坡失稳等。

1.路基不均匀沉降

*成因分析：地基处理不当，如软土地基未进行有效加固；填料不均匀或压实度不足；不同路段、不同结构物衔接处压实不到位；地下管线沟槽回填质量差；路基排水不畅，受水浸泡软化。

*预防措施：

*详细勘察地质情况，针对不同地质条件选择合理的地基处理方案，如换填、排水固结、灰土挤密桩等。

*严格控制填料质量，确保填料均匀、级配良好，含水量在最佳范围。对不符合要求的填料坚决不予使用。

*分层填筑、分层碾压，严格控制松铺厚度，确保压实机械吨位及碾压遍数满足要求，压实度达到设计标准。

*加强对桥台背、涵洞侧、挡土墙背等“三背”部位的回填质量控制，采用透水性好的材料，分层薄填、小型机械或人工夯实，必要时采用注浆加固。

*完善路基排水系统，确保边沟、截水沟、盲沟等排水设施畅通，避免路基受水侵害。

*治理方法：对于已发生的轻微沉降，可采用注浆加固或表层补强；对于沉降量较大、影响使用的路段，需根据具体情况采取开挖重新填筑、灰土挤密桩、水泥土搅拌桩等深层处理措施。

2.路基压实度不足

*成因分析：填料含水量偏离最佳含水量过大；压实机械选择不当或碾压工艺不合理；松铺厚度过大；碾压遍数不够；路基土性质特殊，如高液限黏土等。

*预防措施：

*严格控制填料含水量，接近最佳含水量时进行碾压。过湿时应晾晒，过干时应洒水湿润。

*根据填料性质和压实度要求，选择合适类型和吨位的压实机械，并制定合理的碾压工艺（先轻后重、先慢后快、轮迹重叠）。

*严格控制每层松铺厚度，一般不超过30cm，并根据试验段确定最佳参数。

*确保足够的碾压遍数，碾压至无明显轮迹且压实度检测合格为止。

*对于高液限黏土等不良土，应避免使用或进行改良处理。

*治理方法：对压实度不足的段落，应返工处理，重新调整含水量，按规定工艺复压，直至达到要求。

（二）路面工程质量通病及防治

路面是直接承受车辆荷载和自然因素作用的结构层，其质量通病表现多样，直接影响行车舒适性和安全性。主要有路面裂缝、车辙、坑槽、松散、平整度差、抗滑性能不足等。

1.沥青混凝土路面裂缝

*成因分析：

*横向裂缝：低温收缩、温度疲劳、基层反射、路基不均匀沉降等。

*纵向裂缝：路基或基层纵向开裂反射、摊铺宽度不足搭接不当、荷载作用下的疲劳开裂。

*网状裂缝：路面结构强度不足、水损害、基层质量差、超载严重等。

*预防措施：

*选用优质沥青，控制沥青混合料的配合比，确保其具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性。

*确保基层施工质量，平整度、强度、压实度符合要求，必要时设置基层裂缝防治措施（如铺设土工格栅）。

*控制路基不均匀沉降。

*沥青面层施工时，确保摊铺温度、碾压温度符合要求，碾压充分，避免过压或欠压。

*合理设置胀缝、缩缝等构造缝。

*治理方法：根据裂缝类型和宽度，采用灌缝（如热沥青、乳化沥青、专用密封胶）、贴缝（如贴缝带）、局部修补或薄层罩面等措施。

2.水泥混凝土路面裂缝与断板

*成因分析：混凝土配合比不当，水灰比过大；水泥用量过多或过少；集料级配不良，含泥量过高；施工振捣不密实；养护不及时或养护不到位，早期脱水；切缝不及时或切缝深度不