潍烟高铁架梁施工方案.docVIP

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潍烟高铁架梁施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本工程为潍烟高速铁路架梁施工项目,线路全长237公里,设计时速350公里,是国家八纵八横高铁主通道沿海通道的重要组成部分。全线共需架设箱梁约506榀,其中双线32m箱梁457孔,双线24m箱梁50孔,双线非标梁2孔;单线32m箱梁178孔,单线24m箱梁7孔,最大梁重800余吨。

1.2主要工程量

芝罘段:正线全长约6.7公里,需架设207榀箱梁

6标段:共架设694孔箱梁,运距达19.8公里

昌平特大桥:全长32.156千米,包含992榀箱梁架设

1.3工程特点

梁体重量大:双线梁每片梁长32米,重达800余吨

精度要求高:垫石标高误

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