城市轨道交通用14号道岔平面线型研究论文.pdf

第４９卷第２３期山西建筑Ｖｏｌ．４９Ｎｏ．２３

·１３２·２０２３年１２月Ｄｅｃ．２０２３

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

·道路·铁路·

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２３．２３．０３３

ＤＯＩ：

城市轨道交通用１４号道岔平面线型研究

１２２

李春强，周华龙，周昌盛

（１．中铁宝桥集团有限公司，陕西宝鸡７２１００６；２．中铁二院工程集团有限责任公司，四川成都６１００３１）

摘要：为提高城市轨道交通运输效率及列车折返能力，满足Ａ型车８辆编组３０对／ｈ的列车折返需求，通过道岔参数计算、

平面线型方案比选、车辆－道岔系统动力响应分析等技术手段，开展了１４号道岔平面线型研究。研究表明：设计的１４号道岔

侧向通过速度可达７０