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2025年无人机驾驶员执照飞行模拟器中的手动飞行技能训练与转化专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行模拟器中的手动飞行技能训

练与转化专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行模拟器中的手动飞行技能训练与转化专题试卷及解

析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在飞行模拟器中进行手动飞行训练时，当无人机出现侧滑现象，驾驶员应首先

调整哪个控制量以恢复稳定飞行？

A、油门

B、俯仰

C、偏航

D、滚转

【答案】D

【解析】正确答案是D。侧滑现象主要由滚转姿态不当引起，通过调整滚转控制可

使无人机恢复水平姿态。A选项油门控制高度，B选项俯仰控制前后姿态，C选项偏航

控制方向，均不是解决侧滑的首要措施。知识点：无人机姿态控制原理。易错点：容易

混淆偏航和滚转的作用。

2、模拟器训练中，GPS信号丢失时，无人机应自动切换到哪种飞行模式？

A、姿态模式

B、定点模式

C、返航模式

D、手动模式

【答案】A

【解析】正确答案是A。GPS信号丢失时，无人机无法定位，自动切换到姿态模式

（ATTI），依靠惯性传感器维持飞行。B选项定点模式需要GPS支持，C选项返航模式

需要GPS记录返航点，D选项手动模式需要驾驶员完全接管。知识点：无人机飞行模

式切换逻辑。易错点：误以为会自动返航。

3、在模拟器中练习手动降落时，最关键的注意事项是？

A、保持恒定下降率

B、对准跑道中心线

C、控制好接地速度

D、观察风向变化

【答案】C

【解析】正确答案是C。接地速度直接影响降落安全，过快会导致弹跳或损坏，过

慢可能导致失速。A、B、D虽然重要，但都是为控制接地速度服务的。知识点：无人

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机降落操作要点。易错点：过分关注对准跑道而忽视速度控制。

4、模拟器训练中，当无人机遭遇强侧风时，驾驶员应采取哪种应对策略？

A、增大油门保持高度

B、向风向侧倾斜机身

C、调整航向抵消侧风

D、立即执行返航

【答案】C

【解析】正确答案是C。通过调整航向使无人机实际航迹保持直线，这是标准侧风

修正方法。A选项无法解决偏航问题，B选项会导致侧滑，D选项过于激进。知识点：

侧风飞行技术。易错点：容易错误地通过倾斜机身来对抗侧风。

5、在模拟器中练习手动飞行时，哪个动作最能体现驾驶员的基本功？

A、8字飞行

B、垂直升降

C、原地悬停

D、快速转向

【答案】C

【解析】正确答案是C。原地悬停需要精确控制所有自由度，是手动飞行的基础。A、

B、D都是建立在悬停基础上的进阶动作。知识点：无人机基础飞行技能。易错点：忽

视悬停训练的重要性。

6、模拟器训练中，当无人机电池电量低于20%时，系统会触发什么警报？

A、低电量警报

B、自动返航

C、强制降落

D、系统关机

【答案】A

【解析】正确答案是A。20%是低电量警戒线，系统会发出警报但不会自动操作。B

选项自动返航通常在10%触发，C选项强制降落在5%触发，D选项系统关机在0%

触发。知识点：无人机电源管理。易错点：混淆不同电量阈值对应的系统行为。

7、在模拟器中练习手动飞行时，哪个操作最容易导致无人机失控？

A、快速推杆

B、猛打方向舵

C、急加油门

D、同时操作多个通道

【答案】D

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【解析】正确答案是D。同时操作多个通道容易超出驾驶员处理能力，导致协调失

控。A、B、C单独操作虽然危险，但相对可控。知识点：无人机操作协调性。易错点：

低估多通道操作的复杂性。

8、模拟器训练中，当无人机进入”死螺旋”状态时，正确的处置方法是？

A、反向打满方向舵

B、推杆到底

C、松开所有控制

D、切换GPS模式

【答案】C

【解析】正确答案是C。死螺旋是失控状态，松开控制让无人机自稳系统恢复是最

佳选择。A、B