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城市轨道交通维护与安全操作

城市轨道交通作为现代都市公共交通的骨干力量，其安全、准点、高效运营直接关系到市民的日常出行和城市功能的正常运转。在追求运营效率的同时，维护与安全操作是确保这一复杂系统持续稳定运行的两大核心支柱。忽视任何一方，都可能导致严重的运营中断甚至安全事故。因此，深入理解并严格执行科学的维护规程与安全操作规范，是每一位轨道交通从业者的基本素养与责任担当。

一、城市轨道交通维护：预防性与主动性的系统工程

轨道交通系统的维护工作，绝非简单的故障修复，而是一项涵盖日常巡检、定期保养、状态监测、故障诊断与排除、以及计划性大修的系统性工程。其核心目标在于通过主动的、预防性的措施，最大限度地减少设备故障，延长设备使用寿命，确保系统各组成部分始终处于最佳工作状态。

（一）维护的主要类型与策略

1.日常巡检与保养：这是维护工作的基础，通过作业人员按预定周期对各类设备进行外观检查、功能测试、清洁润滑等，及时发现潜在的微小缺陷和异常，将故障消灭在萌芽状态。例如，车辆的每日检查、线路的日常巡查、车站设备的定期清洁等。

2.计划性预防修：根据设备的设计寿命、运行里程、磨损规律以及相关标准，制定详细的预防性维修计划。这包括定期的部件更换、性能参数调整、系统校准等，旨在避免设备因累积损伤而突发故障。计划性预防修需要精确的数据分析和经验积累作为支撑。

3.故障修与抢修：尽管预防工作至关重要，但故障仍不可完全避免。故障发生后的快速响应、准确诊断和高效抢修，是减少运营影响的关键。这要求维护团队具备过硬的技术能力、完善的应急预案和充足的备品备件储备。

（二）核心系统的维护要点

1.车辆系统维护：车辆是轨道交通系统中技术含量最高、维护最为复杂的部分之一。其维护涵盖转向架、制动系统、牵引传动系统、受电弓、车内设备等多个子系统。重点在于确保走行部的稳定、制动性能的可靠、牵引动力的充足以及乘客环境的舒适与安全。状态监测技术，如轮对磨损在线监测、关键部件振动分析等，正越来越多地应用于车辆维护，实现从“计划修”向“状态修”的转变。

2.线路系统维护：线路是列车运行的基础，包括钢轨、轨枕、道床、道岔、接触网（或第三轨）等。钢轨的伤损检测、轨距调整、道床清筛、道岔的灵活转换与锁定，以及接触网的张力、磨耗和几何参数检查，都是日常维护的重点。线路的平顺性直接影响列车运行的平稳性和安全性，也关系到乘客的乘坐体验。

3.供电系统维护：可靠的电力供应是轨道交通运营的前提。供电系统维护包括主变电所、牵引变电所、馈线网络及回流系统的检查与维护。重点关注设备的绝缘性能、接地可靠性、保护装置的正确性以及应急电源的保障能力，确保向列车和车站设备提供持续、稳定、合格的电能。

4.信号与通信系统维护：信号系统是保证列车运行安全、提高运输效率的核心。其维护涉及联锁设备、闭塞设备、列车自动监控系统（ATS）、列车自动防护系统（ATP）等。维护工作要求极高的精度，确保信号显示正确、联锁关系无误、列车控制系统稳定可靠。通信系统则保障各部门之间的信息传递畅通，其维护包括传输网络、电话系统、广播系统、闭路电视监控系统等，确保语音、数据和图像信息的准确、及时传输。

5.机电设备维护：包括车站及区间的通风空调系统、给排水系统、消防系统、电梯与自动扶梯、低压配电与照明系统等。这些设备直接关系到乘客的舒适度和车站的正常运作。维护工作需确保其功能完好、运行稳定，特别是消防和应急设备，必须时刻处于备用状态。

二、安全操作：维护作业的生命线与行为准则

在轨道交通维护工作中，“安全第一，预防为主”是永恒的主题。维护作业往往在复杂、动态的环境下进行，涉及高压电、高速移动设备、有限空间等多种风险因素，稍有不慎，便可能造成人身伤害或设备损坏，甚至引发次生运营事故。

（一）安全操作的核心原则

1.严格执行作业规程：每一项维护作业都应有明确、规范的操作规程（SOP）。作业人员必须经过培训，熟悉并严格遵守规程要求，严禁违章操作、冒险作业。规程应涵盖作业前的准备、作业中的步骤、关键控制点以及作业后的确认与清理。

2.强化风险辨识与预控：作业前，必须对作业环境、作业内容、使用工具以及可能存在的风险进行全面辨识，并制定相应的控制措施。例如，进入轨行区作业必须确认行车间隔、设置有效的防护；进行高压设备作业必须执行严格的停电、验电、接地程序。

3.落实安全防护措施：个人劳动防护用品（PPE）是作业人员的“护身符”，必须按规定正确佩戴和使用，如安全帽、工作服、工作鞋、防护眼镜、绝缘手套等。作业现场应设置必要的安全警示标识，划分危险区域，防止无关人员进入。

4.执行“请点-作业-销点”制度：在轨行区或影响行车的区域进行作业，必须严格执行该制度，确保作业期间的安全防护得到保障，防止列