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压电陶瓷赋能钢管桁架拱结构：焊缝裂纹损伤监测的创新探索

一、绪论

1.1研究背景

随着现代工程建设的飞速发展，钢管桁架拱结构以其独特的优势在各类大型工程中得到了广泛应用。在桥梁建设领域，钢管桁架拱桥凭借其跨越能力强、造型美观、结构轻盈等特点，成为了跨越江河、山谷等复杂地形的理想选择。例如，贵州的六车河特大桥，作为贵州高速公路首座双联钢管拱桥，主桥为两联2×263.457m上承式钢管混凝土变截面桁架拱，其独特的结构设计不仅成功跨越了六车河大峡谷，还为当地的交通发展做出了重要贡献。在大型场馆建设中，如体育馆、会展中心等，钢管桁架拱结构能够提供大跨度的无柱空间，满足了人们对大型公共空间的需求。像2008年北京奥运会的标志性建筑——鸟巢，其屋面结构为鸟巢形空间交叉管桁架架构，独特的造型和稳定的结构成为了世界建筑史上的经典之作。

然而，在钢管桁架拱结构的长期使用过程中，焊缝裂纹问题逐渐凸显出来，对结构的安全构成了重大威胁。焊缝作为钢管桁架拱结构中连接各个构件的关键部位，承受着复杂的应力作用。由于焊接过程中的热影响、材料性能差异以及使用环境的变化等因素，焊缝处容易产生裂纹。这些裂纹一旦出现，就会在结构承受荷载时不断扩展，导致结构的承载能力下降，甚至引发结构的突然破坏。据统计，在许多桥梁和建筑结构的破坏事故中，相当一部分是由焊缝裂纹引发的。例如，1938年比利时哈塞尔特的全焊接空腹桁架桥，在交付使用一年后突然裂成三段坠入阿尔培运河，经调查发现，焊接裂纹是导致此次事故的主要原因。又如，1979年我国吉林煤气公司液化站发生的液化石油气罐群爆炸事故，直接原因是2#球罐上温带环向焊缝在制造中存在裂纹，在低温和高应力的长期作用下，焊缝最终被撕裂，引发了燃烧和爆炸。这些惨痛的教训充分说明了焊缝裂纹对钢管桁架拱结构安全的严重危害，因此，对钢管桁架拱结构焊缝裂纹进行有效的监测和预警具有重要的现实意义。

1.2研究目的与意义

本研究旨在利用压电陶瓷这一新型智能材料，开发一套高效、准确的钢管桁架拱结构焊缝裂纹损伤监测系统，实现对结构焊缝裂纹的实时监测和早期预警，从而保障结构的安全运行。压电陶瓷作为一种能够实现机械能和电能相互转换的功能材料，具有高灵敏度、频率响应范围广、安装方便、耐久性好等优点，在结构健康监测领域展现出了巨大的应用潜力。

对钢管桁架拱结构焊缝裂纹进行监测具有多方面的重要意义。及时发现焊缝裂纹可以有效保障结构的安全，避免因结构破坏而导致的人员伤亡和财产损失。在桥梁工程中，若能及时监测到焊缝裂纹并采取相应的修复措施，就可以防止桥梁在使用过程中发生坍塌事故，确保车辆和行人的安全通行。通过对焊缝裂纹的监测，能够为结构的维护和管理提供科学依据，合理安排维护计划，降低维护成本。传统的结构维护往往采用定期检测的方式，这种方式不仅效率低下，而且难以发现早期的细微裂纹。而基于压电陶瓷的监测系统可以实时监测结构的状态，一旦发现裂纹，就可以及时进行修复，避免裂纹进一步扩展，从而减少了维护工作量和维修成本。对钢管桁架拱结构焊缝裂纹损伤监测的研究，有助于推动结构健康监测技术的发展，为其他类似结构的安全监测提供参考和借鉴，促进工程领域的技术进步。

1.3国内外研究现状

在压电陶瓷应用方面，国外的研究起步较早，取得了一系列重要成果。美国、日本等国家在压电陶瓷的材料研发、性能优化以及应用拓展等方面处于世界领先水平。例如，美国在航空航天领域，将压电陶瓷传感器应用于飞机结构的健康监测，通过监测结构的振动和应力变化，及时发现结构中的损伤，保障了飞机的飞行安全。日本则在汽车制造、智能家居等领域广泛应用压电陶瓷技术，开发出了具有高精度传感和驱动功能的产品。国内对压电陶瓷的研究也在近年来取得了显著进展，众多科研机构和高校在压电陶瓷的基础研究和应用开发方面投入了大量的精力。上海交通大学材料科学与工程学院郭益平教授团队在无铅压电陶瓷电致弯曲形变研究中取得突破进展，明确了缺陷偶极子是非对称高本征电致应变的起源，揭示了梯度分布的缺陷偶极子是电致弯曲变形产生的根本原因，为压电陶瓷在精密驱动领域的应用提供了新的理论基础。

在钢管桁架拱结构监测方面，国内外学者也进行了大量的研究工作。国外主要侧重于利用先进的传感技术和监测系统，对钢管桁架拱结构的整体性能进行实时监测。例如，采用光纤传感器、应变片等传感器，对结构的应力、应变、位移等参数进行监测，通过数据分析和处理，评估结构的健康状况。国内的研究则更加注重结合工程实际，开展现场监测和实验研究。华中科技大学的李惠强等人对某体育馆屋盖大跨钢管拱桁架结构施工中变形进行监测及分析，发现处于施工过程中的钢管拱桁架及支墩变形随季节温度变化规律明显，变形与施工时间、支墩抗力体系结构的不对称及施工所处工况状态有关。然而，目前针对钢管桁架拱结