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铁路线路工（中级）线路养护维修卷及答案

填空题

1.线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。

2.无缝线路长轨条的焊接方法主要有气压焊、接触焊等。

3.线路轨道几何尺寸包括轨距、水平、高低、轨向等。

4.道床的主要作用是支撑轨枕、固定轨枕位置、排水等。

5.普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。

6.曲线超高应在缓和曲线全长范围内均匀递减。

7.线路维修工作分为综合维修、经常保养、临时补修。

8.钢轨的类型是以每米大致质量千克数表示。

9.轨枕按其材质可分为木枕、混凝土枕、钢枕等。

10.线路标志包括公里标、半公里标、曲线标等。

单项选择题

1.无缝线路锁定轨温应在设计锁定轨温范围（）内。

A.±5℃B.±10℃C.±15℃D.±20℃

2.道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于（）。

A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

3.曲线半径为600m时，曲线轨距加宽值为（）。

A.10mmB.12mmC.15mmD.20mm

4.混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（）。

A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

5.线路允许速度120km/h＜vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。

A.2mB.2.5mC.3mD.3.5m

6.无缝线路应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量。

A.50mB.100mC.200mD.500m

7.线路设备大修的周期，应根据（）确定。

A.设备状态B.运输密度C.线路条件D.以上都是

8.普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值，并保持（）。

A.均匀B.一致C.稳定D.不变

9.线路设备维修应实行（）制度。

A.检修分开B.检养修一体C.定期检修D.不定期检修

10.线路允许速度vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。

A.2mB.2.5mC.3mD.3.5m

多项选择题

1.线路设备维修工作内容包括（）。

A.线路检查B.设备保养C.病害整治D.轨道加强

2.无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须做好放散或调整工作（）。

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内

B.锁定轨温不清楚或不准确

C.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温之差超过10℃

D.铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩

3.曲线养护维修的主要工作有（）。

A.保持曲线圆顺B.及时调整轨距C.加强曲线正矢检查D.整治曲线病害

4.线路轨道几何尺寸静态检查的主要项目有（）。

A.轨距B.水平C.高低D.轨向

5.道床病害主要有（）。

A.翻浆冒泥B.道床板结C.道床脏污D.道床溜坍

6.道岔养护维修的重点部位有（）。

A.转辙器B.辙叉C.护轨D.连接部分

7.线路设备大修的基本任务是（）。

A.全面恢复线路设备强度B.提高轨道承载能力

C.根据运输发展需要，有计划、有步骤地对线路设备进行更新和技术改造

D.改善轨道弹性

8.线路维修计划编制的依据有（）。

A.线路设备状态B.线路检查资料C.运输需求D.维修经验

9.线路作业时，应设置的防护信号有（）。

A.停车信号牌B.减速信号牌C.减速地点标D.作业标

10.线路设备的检查方式有（）。

A.动态检查B.静态检查C.定期检查D.不定期检查

判断题

1.线路设备维修工作应在天窗时间内进行。（）

2.无缝线路的锁定轨温一经确定，不得随意改变（）

3.曲线超高顺坡坡度，最大不得大于2‰。（）

4.混凝土枕与木枕不得混铺。（）

5.线路允许速度vmax＞160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于3.5m。（）

6.线路设备维修分为计划维修和临时维修。（）

7.普通线路接头应相对，曲线地段外股应使用标准长度钢轨。（）

8.道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。（）

9.道岔转辙器部分的轨距加宽，直向递减率不得大于3‰。（）

10.线路设备检查结果应作为线路维修的重要依据。（）