第四篇单元4 声光系统（课件）-《汽车构造与拆装》同步教学（人民交通出版社 第二版）.pptxVIP

2025/12/17电气设备单元1蓄电池和充电系统单元2起动系统单元3点火系统单元4声光系统单元5组合仪表与报警装置单元6刮水器和洗涤器系统单元7空调系统第三篇第四篇底盘单元1离合器单元2手动变速器单元3自动变速器单元4万向传动装置和驱动桥单元5车架、车桥与车轮总成单元6悬架单元7转向系统单元8制动系统

单元4声光系统

项目一声光系统的结构和工作原理项目二声光系统的拆装

项目一声光系统的结构和工作原理汽车上的声光系统主要由喇叭和照明与信号系统组成。一、喇叭汽车喇叭是用来警告路上车辆或行人的警报装置。喇叭的种类主要有电磁式、电子式和压缩空气式3类。（一）电磁式喇叭1．喇叭的工作原理将一片薄钢板周围固定，中央放置电磁铁，当开关闭合时，电磁铁产生吸力吸引钢板，开关断开时，钢板由本身的弹性弹回，产生振动，即可发出声波。如果将开关不断地进行开与关（ON-OFF），就可使钢板连续振动空气而发出声音，如图4-4-1所示。

项目一声光系统的结构和工作原理图4-4-1电磁式喇叭的作用原理

项目一声光系统的结构和工作原理2．电磁式喇叭的组成电磁式喇叭（图4-4-2）一般包括高音喇叭、低音喇叭、喇叭继电器、喇叭按钮、电源、熔断丝等。因喇叭耗电量大，故使用继电器，避免按钮处产生过大的火花，以延长使用寿命。常见的电磁式喇叭为螺旋形喇叭和盆形喇叭。图4-4-2电磁式喇叭的结构

项目一声光系统的结构和工作原理1）盆形式喇叭盆形喇叭和喇叭继电器的结构如图4-4-3所示，盆形喇叭触点闭合后电磁铁（线圈）将膜片拉近，接近后触点断开，电流被断开，如此反复进行引起振动，发出声音。图4-4-3盆形喇叭的结构

项目一声光系统的结构和工作原理2）螺旋形喇叭螺旋形喇叭是利用螺旋管的共鸣产生较柔软的音色，体积比盆形喇叭大。螺旋形喇叭的基本结构如图4-4-4所示，它以螺旋管的音响管取代盆形喇叭的共鸣板（共振板），其他的驱动回路、触点机构等均与盆形喇叭相同。图4-4-4螺旋形喇叭的结构

项目一声光系统的结构和工作原理（二）电子式喇叭的结构电子式喇叭的结构如图4-4-5所示，其发音体采用压电元件，以产生悦耳的和音，电子式喇叭具有省电、低噪声等优点。图4-4-5电子式喇叭的结构

项目一声光系统的结构和工作原理二、照明与信号系统为了保证汽车行驶安全，现代汽车上都装备照明与信号系统（图4-4-6）。照明系统用于提供车辆夜间安全行驶必要的照明，包括车外照明和车内照明等，信号系统用于提供安全行车所必需的灯光信号。

项目一声光系统的结构和工作原理图4-4-6照明与信号系统的布置

项目一声光系统的结构和工作原理卡罗拉（1.6L）乘用车照明与信号系统规格见表4-4-1。

项目一声光系统的结构和工作原理1．照明系统1）前照灯前照灯也称前大灯或头灯，装于汽车头部两侧，用于夜间行车时的道路照明，灯光为白色，功率一般为30～60W。前照灯包括远光灯和近光灯两种（图4-4-7），远光灯用于保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶人能辨明100m以内道路上的任何障碍物；近光灯在会车和市区内使用，用于保证夜间车前50m内的路面照明，以及避免两车交会时造成驾驶人眩目而发生事故。图4-4-7远光和近光

项目一声光系统的结构和工作原理前照灯的结构和安装位置如图4-4-8所示，主要由灯泡、反射镜和配光镜3部分组成。前照灯灯泡有充气灯泡、卤素灯、氙气灯泡和新型高压（20kV）放电氮灯等几种类型。为了防止眩目，前照灯的灯泡一般采用双灯丝结构，一根为远光灯丝，另一根为近光灯丝。远光灯丝功率较大，位于反射镜焦点；近光灯丝功率较小，位于焦点上方或前方。远光灯丝点亮时，光束照亮较远的路面；近光灯丝点亮时，光束照亮较近的路面。前照灯反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向远方。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束折射，使车前路面和路缘均有很好的照明效果。前照灯由灯光总开关控制，变光开关控制远近光变换。有的车还有超车灯开关控制远近光变换。

项目一声光系统的结构和工作原理图4-4-8前照灯的结构和安装位置

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