单元4 自动变速器的构造与拆装（课件）-《汽车构造与拆装（底盘）》同步教学（人民交通出版社）.pptxVIP

自动变速器的构造与拆装理论知识

任务要求1.叙述自动变速器的作用、组成和简单工作原理；2.叙述自动变速器各主要零部件在汽车上的安装位置；3.掌握自动变速器各主要零部件的识别及作用；4.按照技术规范正确拆装自动变速器；5.对自动变速器的安装质量进行自检。

任务描述一辆雷克萨斯LS400型轿车装用丰田A341E型自动变速器，在自动变速器操纵手柄从P挡或N挡挂入D挡或R挡时，汽车会有明显的振动，而在汽车行驶时，自动变速器升挡瞬间，汽车驾驶员也会感到有明显的冲击。经维修人员检查，发现其主油路压力调节阀工作不正常，需要进行维修。

理论知识准备（一）自动变速器的功用（二）自动变速器与手动变速器的比较（三）自动变速器的分类（四）自动变速器基本组成

（一）自动变速器的功用（1）传递动力。（2）根据需要使行驶中的汽车自动换挡，自动改变传动比。（3）使汽车能倒退行驶。（4）利用停车挡和空挡使发动机能起动、怠速。（5）利用停车挡使汽车可靠驻停。

（二）自动变速器与手动变速器的比较1.自动变速器的优点2.自动变速器的缺点3.驾驶自动变速器车和手动变速器车的区别

1.自动变速器的优点（1）使驾驶和换挡轻便，有效地减轻了驾驶员的操作复杂性和劳动强度。（2）提高了汽车的动力性和适应性。（3）提高了汽车平稳性和舒适性。（4）提高了汽车发动机和传动系统的使用寿命。（5）降低废气排放，减轻空气污染。（6）故障的自我诊断功能。

2.自动变速器的缺点结构较复杂。维修复杂。制造工艺复杂。维修制造成本高等。

（三）自动变速器的分类1.按驱动方式不同分2.按控制系统不同分3.按齿轮类型不同分4.按驾驶员的操作方式不同分

5.按传动比变化方式不同分6.按行星齿轮机构的结构形式不同分7.按自动变速器前进挡的挡位数不同分8.按自动变速器采用的新技术不同分

1.按驱动方式不同分类（1）前轮驱动式自动变速器。（2）后轮驱动式自动变速器。（3）四轮驱动式自动变速器。

（1）前轮驱动式自动变速器。①横置前驱式②纵置前驱式③L型前驱式

前轮驱动式自动变速器示意图

①横置前驱式

②纵置前驱式

③L型前驱式

（2）后轮驱动式自动变速器。

（3）四轮驱动式自动变速器。

2.按控制系统不同分类自动变速器按控制系统不同可分为全液压控制式（简称AT）和电子控制式（简称EAT或ECAT）自动变速器两大类。

全液压控制式自动变速器示意图

电子控制式自动变速器示意图

3.按齿轮类型不同分类自动变速器按齿轮类型不同可分为普通齿轮式和行星齿轮式自动变速器两大类。

行星齿轮式自动变速器示意图

4.按驾驶员的操作方式不同分类自动变速器按驾驶员的操作方式不同可分为传统式自动变速器和手自一体式自动变速器两大类。

各种手自一体式自动变速器

5.按传动比变化方式不同分类自动变速器按传动比变化方式不同可分为有级式、无级式和综合式自动变速器三大类。

奥迪01JCVT的基本组成图

奥迪multitronic无极式自动变速器

6.按行星齿轮机构的结构形式不同分类自动变速器按行星齿轮机构的结构形式不同可分为辛普森式和拉威娜式自动变速器两大类。

辛普森式自动变速器

拉威娜式自动变速器

7.按自动变速器前进挡的挡位数不同分类自动变速器按其前进挡的挡数不同可分为二挡式、三挡式、四挡式、五挡式、六挡式等。

奔驰七挡手自一体式自动变速器

8.按自动变速器采用的新技术不同分类（1）双离合器式自动变速器。（2）机械式自动变速器。（3）无级自动变速器。

（1）双离合器式自动变速器。

（2）机械式自动变速器。

（3）无级自动变速器。

（四）自动变速器基本组成1.液力变矩器2.变速齿轮机构3.液压控制系统4.电子控制系统5.换挡操纵机构6.供油系统

自动变速器的基本组成示意图

1.液力变矩器液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮、导轮单向离合器、锁止离合器等组成，如图所示。

2.变速齿轮机构（1）单排行星齿轮机构。（2）辛普森式行星齿轮机构。（3）拉威娜式行星齿轮机构。

自动变速器中的变速齿轮机构主要采用普通齿轮式和行星齿轮式两种。行星齿轮式变速齿轮机构又分为辛普森式和拉威娜式两种。两种行星齿轮机构分别都由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成。

（1）单排行星齿轮机构。单排行星齿轮机构简称行星排，主要由太阳齿轮（简称太阳轮）、齿圈、行星齿轮、行星齿轮架（简称行星架）组成，如图所示。

（2）辛普森式行星齿轮机构。辛普森式（Simpson）行星齿轮机构主要由前行星排和后行星排两个行星排，四个基本元件组