单元3手动变速器的构造与拆装(实践操作）（课件）-《汽车构造与拆装（底盘）》同步教学（人民交通出版社）.pptxVIP

手动变速器的构造与拆装实践操作

任务要求1.叙述手动变速气的作用、分类、组成和简单工作原理；2.叙述手动变速器各主要零部件在汽车上的安装位置；3.掌握手动变速器各主要零部件的识别及作用；4.按照技术规范正确拆装手动变速器总成、变速器机构和手动操作机构；5.对手动变速气的安装进行自检。

任务描述一辆桑塔纳2000型时代超人轿车，行驶了4万km，最近变速器齿轮啮合时出现异响，经诊断，需对手动变速器进行拆检。

实践操作（一）实践准备条件（二）变速器总成的拆卸和安装（三）变速器传动机构拆装

（一）实践准备条件桑塔纳轿车底盘或桑塔纳手动变速器拆装台架数台离合器拆装作业台、压力机各1台常用工具、量具各1套桑塔纳专用工具1套相关挂图或图册若干、维修手册等

（二）变速器总成的拆卸和安装1.变速器总成的拆卸2.变速器总成的安装

1.变速器总成的拆卸（1）拆下蓄电池的搭铁线。（2）拆下离合器拉索，如图所示。

（3）举升起汽车。将传动轴（半轴）从变速器上拆下来并支撑好，如图所示。

（4）旋松变速操纵机构的内换挡杆螺栓，如图所示。

（5）压出支撑杆球头并将内换挡杆与离合块分离，如图所示。

（6）拆下倒挡灯开关的接头。（7）拆下车速里程表软轴，如图所示。

（8）卸下离合器盖板，如图所示。

（9）拆下排气管。必要时将化油器上的滤清器取下，有利于拆下排气管的螺母。（10）放下汽车并将发动机固定好，如图所示。

（11）举升起汽车。拆下起动机的紧固螺栓。（12）拆下发动机中间支架，如图所示。

（13）拆下螺栓1，并旋松螺栓2，如图所示。

（14）拆下发动机与变速器下部的连接螺栓，并拆卸变速器，如图所示。

2.变速器总成的安装变速器总成的安装可按与拆卸相反的顺序进行，如果需要，调整离合器踏板自由行程。

变速器总成有关的螺栓拧紧力矩

（三）变速器传动机构拆装1.整套齿轮的拆卸2.输入轴的拆卸3.输出轴的拆卸4.输入轴、输出轴的安装5.变速器操纵机构的拆装

输入轴分解图

输出轴分解图

1.整套齿轮的拆卸（1）拆下变速器。（2）拆下变速器后盖。（3）拆下轴承支座。（4）拆下整套齿轮。

2.输入轴的拆卸（1）拆下四挡齿轮的有齿锁环。取下四挡齿轮、同步环和滚针轴承。（2）拆下同步器锁环，如图所示。

（3）取下三挡和四挡同步器、三挡同步环和齿轮，如图所示。

（4）取下输入轴的中间轴承内圈，如图所示。

3.输出轴的拆卸（1）拆下输出轴内后轴承和一挡齿轮，如图所示。

（2）取下滚针轴承的内圈、同步器和二挡齿轮，如图所示。

（3）拆下三挡齿轮的锁环、三挡齿轮，如图所示。

（4）拆下四挡齿轮的锁环、四挡齿轮，如图所示。（5）拆下输出轴的前轴承。

4.输入轴、输出轴的安装（1）检查主减速器主动锥齿轮的情况。（2）检查所有齿轮和轴承的损坏情况。（3）用钢丝刷清洗同步环的内锥面，如图所示。

（4）在更换一挡齿轮滚针轴承的内圈或输出轴的后轴承时，计算输出轴的调整垫片厚度。（5）将同步环压在各自齿轮的锥面上，检查间隙A值，如图所示。

检查同步环

（6）装上中间轴承的内圈，如图所示。

（7）如图所示，组装三挡和四挡同步器。

（8）如图所示，装上三挡齿轮及三挡和四挡同步器，装上锁环。

（9）装上同步器环、滚针轴承和四挡齿轮，再装上有齿的锁环。（10）如图所示，用2kN的力将三挡齿轮、同步器和四挡齿轮紧紧压在有齿的锁环上，将总成固定好。

（11）将前轴承装在输出轴上。（12）如图所示，装上四挡齿轮。

（13）利用可供使用锁环中的一个将四挡齿轮固定好。（14）如图所示，安装三挡齿轮。

（15）利用厚薄规测量销环的厚度，如图所示。

（16）安装滚针轴承、齿轮和二挡同步环。（17）装配一挡和二挡同步器，如图所示。

安装同步器Ⅰ

安装同步器Ⅱ

安装同步器Ⅲ

安装同步器Ⅳ

（18）装上一挡和二挡同步器，如图所示。

（19）装上一挡齿轮滚针轴承的内圈，如图所示。

（20）装上内后轴承，如图所示。

（21）将输入轴和输出轴装在轴承支座上，将轴承支座装在变速器壳体上。（22）将变速器后盖装在变速器轴承支座上。

5.变速器操纵机构的拆装（1）上换挡杆的拆卸。（2）上换挡杆的安装。（3）换挡杆支架的拆卸。（4）换挡杆支架的安装。

桑塔纳2000型轿车五挡手动变速器操纵机构分解图