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2025年汽车运用试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。

A.不变

B.增大

C.减小

D.与温度无关

答案：B。解析：冷却液温度提高时，燃烧室内的温度和压力也会相应升高，混合气更容易发生爆燃，所以爆燃倾向增大。

2.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

D.抖动

答案：B。解析：前轮单侧制动器起作用，左右轮制动力不同，车辆会向制动力大的一侧跑偏。

3.汽车的经济车速是指（）。

A.最高车速

B.以低挡行驶最省油的车速

C.以中间挡位行驶最省油的车速

D.以高挡行驶最省油的车速

答案：D。解析：汽车在高挡行驶时，发动机负荷率较高，燃油消耗率较低，所以经济车速通常是指以高挡行驶最省油的车速。

4.汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力平衡，则汽车处于（）状态。

A.加速行驶

B.等速行驶

C.减速行驶

D.无法确定

答案：B。解析：根据牛顿第一定律，当物体所受合力为零时，物体将保持静止或匀速直线运动状态。汽车驱动力和行驶阻力平衡时，合力为零，汽车处于等速行驶状态。

5.轮胎的层级是指（）。

A.轮胎的实际层数

B.轮胎帘布层的实际层数

C.轮胎帘布层的公称层数

D.轮胎帘布层和缓冲层的总层数

答案：C。解析：轮胎的层级是轮胎帘布层的公称层数，并不代表实际层数，它是衡量轮胎承载能力的一个指标。

6.汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由（）来保证的。

A.方向盘

B.前轮定位

C.减震装置

D.横拉杆

答案：B。解析：前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束等参数，这些参数的合理设置可以保证汽车在不平路面上直线行驶时能自动恢复到直线行驶位置。

7.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。

A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→各机件

B.机油集滤器→粗滤器→机油泵→细滤器→主油道→各机件

C.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各机件

D.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→各机件

答案：C。解析：润滑油首先通过机油集滤器过滤较大的杂质，然后被机油泵吸入并加压，经过粗滤器进一步过滤后进入主油道，再分配到各机件进行润滑。

8.汽车正常行驶时，向用电器供电的是（）。

A.发电机

B.蓄电池

C.发电机和蓄电池

D.发动机

答案：A。解析：汽车正常行驶时，发动机带动发电机运转，发电机向用电器供电，同时给蓄电池充电。只有在发动机不工作或发电机发电量不足时，才由蓄电池供电。

9.汽车制动效能的评价指标有制动距离、制动减速度和（）。

A.制动时间

B.制动协调时间

C.制动反应时间

D.制动解除时间

答案：A。解析：制动距离、制动减速度和制动时间是评价汽车制动效能的主要指标。制动距离是指汽车从开始制动到完全停车所行驶的距离；制动减速度反映了制动过程中汽车速度降低的快慢；制动时间则包括制动反应时间、制动协调时间和持续制动时间等。

10.汽车变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上挡。

A.角速度

B.线速度

C.转速

D.圆周速度

答案：D。解析：在换挡过程中，只有使即将啮合的一对齿轮的圆周速度达到相同，才能保证齿轮平稳啮合，顺利挂上挡。

11.汽车空调系统中，制冷剂在（）中被压缩。

A.蒸发器

B.冷凝器

C.压缩机

D.膨胀阀

答案：C。解析：压缩机是汽车空调系统的心脏，它的作用是将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体。

12.以下哪种现象不属于汽车发动机过热故障（）。

A.冷却液温度过高

B.冷却液沸腾

C.发动机动力下降

D.机油压力过高

答案：D。解析：发动机过热会导致冷却液温度过高、冷却液沸腾以及发动机动力下降等现象。而机油压力过高通常与机油黏度、机油滤清器堵塞、机油泵故障等因素有关，不属于发动机过热故障的表现。

13.汽车行驶系中，（）的作用是将车架或车身与车桥弹性地连接起来。

A.弹性元件

B.导向装置

C.减震器

D.轮胎

答案：A。解析：弹性元件如钢板弹簧、螺旋弹簧等，其作用是将车架或车身与车桥弹性地连接起来，缓和不平路面传给车架或车身的冲击载荷。

14.汽车电子控制系统中，传感器的作用是（）。

A.将非电量转换为电量

B.将电量转换为非电量

C.控制执行器的工作

D.处理信号

答案：A。解析：传感器的作用是检测各种物理量（如温度、压力、转速等），并将这些非电量转换为电量信号，以便电子控制单