朗玉路改建工程总说明.docxVIP

1任务依据及测设经过任务依据

（1）与业主签订的关于《郎玉路改建工程》设计合同：

（2）交通运输部现行的技术标准和规范；（3）住房和城乡建设部的技术标准和规范。

工程概况

玉峰山镇政府距渝北区政府驻地双凤街道9.7千米，距重庆江北国际机场7千米，距江北区寸滩深水港码头6「米、距唐家沱火车编组站5千米，回兴工业园7千米。2007年12月建制调整，新玉峰山镇由原石坪镇和原玉峰山镇旱土村、玉峰村、天竺社区合并而成。全镇面积61.12平方千米，有10个行政村，2个居委会，170个村民小组，人口29140人（2017年）。全镇有初级中学校1所，小学校7所，教师181人，在校学生1420人。全镇初中文化程度3478人，高中以上文化程度490人。有中心医院1所，村卫生室5个，在职医护人员10人。有敬老院1所，床位60张，辖区内有关兴、玉峰（旱土）、天堡三个场镇，综合农贸市场4个，面积9500平方米。

玉峰山镇东面是玉峰山森林园区，南面是江北区海尔工业园区，西面是两路_L业园区，西南与重庆现代农业园区相邻，北与空港工业园区相距缺乏3千米。两路工业园区、玉峰山森林园区已进入玉峰山镇开展，江北区海尔工业园区已在重庆市渝北区玉峰山镇征用土地近200亩。重庆市物流规划拟在石坪地区用地6平方千米，投资50亿元，建设国际国内货运中转集散中心及仓储服务区。

重庆市渝北区石坪镇温泉资源丰富，已经分别在龙门村、香溪村发现了优质温泉。其中，龙门温泉水温达52c左右，日流量6100吨以上。香溪温泉水温度45c左右，日流量5200吨。同时,在香溪还发现了日流量2100吨的矿泉水资源。

本工程为郎玉路改建工程，其中涉及两条道路提档升级，路线A为原新桂路，起点为渝北区与江北区交界处玉峰山镇香溪村六社，终点接至既有芳菲路（玉峰山村委会旁），路线全长5.390Km,设计标准为三级公路，设计速度为30km/h（局部利用既有道路段限速20km/h）,路基宽度为7.5m：路线B为玉峰山镇前沿科技城至玉峰山森林公园连接道工程（以卜.简称连接线），起点接现状道路桐桂四路：BK0+110卜.穿兴胡线铁路：终点接新桂路，设

计标准为三级公路标准建设，设计速度30km/h,路基宽度为7.5m,下穿兴胡线铁路段为20m,全长1.192Km0

本道路的提档升级建设主要为玉峰山森林公园旅游工程及沿线村民的正常出行和生产生活提供便利的交通运输环境。

本工程实施的主要内容为:

路线A（新桂路）设计内容:

结合地形条件以及既有道路纵坡对AK1+050?AK2+200、AK2+400?AK2+650、AK2+900?AK3+700段连续回头弯进行改线优化，其余地段进行拟合既有纵断面，平面按照三级公路

30Km/h要求进行截弯取直，对纵坡超标地段进行限速，主要改造情况如下表。

序号

桩号

改造内容

备注

1

AK0+000-AK1+050

对既有老路平面进行微调满足三级公路30Km/h,维持原纵断面不变，限速

20Km/h

周边房屋密集，不具备纵断面改造要求，与业主汇报后，为了节约造价，按改造内容进行设计。

2

AK1+050?AK2+200

既有道路连续回头弯，对本段进行改线处理.使其平纵满足三级公路30Km/h

3

AK2+200?AK2+200

对既有老路平面进行微调满足三级公路30Km/h,维持原纵断面不变,限速20Km/h

本段既有道路最大纵坡为10%,再与业主汇报后，为了节约造价，按改造内容进行设计。

4

AK2+400?AK2+650

受地质条件限制，对既有老路平面进行微调满足三级公路30Km/h,维持原纵断面不变,限速20Km/h

根据地勘本段为顺层，程土厚度4m左右不宜大填大挖

5

AK2+650?AK2+900

既有道路平缓，对平面进行微调，使其纵满足三级公路30Km/h

6

AK2+900?AK3+700

受地质条件限制，既有道路为连续回头弯，对本段进行改线处理，使其平面满足三级公路30Km/h

根据地勘本段为顺层，覆上厚度

2m左右不宜大填大挖

7

AK3+700?AK5+390

对既有老路平面进行微调满足三级公路30Km/h,维持原纵断面不变，限速20Km/h,并加强交安设计。

根据地勘本段为顺层，覆土厚度2nl左右不宜大填大挖，且本段位于玉峰山森林公园内，不能大填大挖，与业主汇报后，为了避免较大的改造、节约造价以及审批手续，本段按改造内容进行设计。

路线B（连接线）设计内容:

按照三级公路，设计速度30km/h,路基宽度为7.5m的标准进行设计。

测设经过

2020年6月底，在接到郎玉路改建工程设计工程任务后，我公司随即成立工程组，收集工程区域地形图等相关资料。后与业主踏勘