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第36卷第1期海军工程大学学报Vol.36No.1
2024年2月JOURNALOFNAVALUNIVERSITYOFENGINEERINGFeb.2024
DO1:10.7495/j.issn.1009-3486.2024.01.014
面内载荷下复合材料帽型加筋板结构稳定性分析
施连会，刘亚杰，胡明勇，王智宇
（海军工程大学舰船综合试验训练基地，武汉430033）
摘要：为探究复合材料帽型加筋板结构稳定性问题，首先根据层合板理论和等效刚度法，通过分析边界条件
得出复合材料帽型加筋板在面内压载作用下局部失稳的特征方程；然后，引入算例进行了数值计算，定量分析
了结构参数变化对帽型加筋板临界载荷和屈曲模态的影响规律；最后，结合算例进行了相应的试验分析，试验
结果和计算结果吻合较好。分析表明：帽型加筋板在面内压载作用下优先发生局部失稳，通过合理设计帽型筋
条可有效避免结构整体失效。该研究结果对工程结构设计应用具有一定的理论参考价值。
关键词：帽型加筋板；结构稳定性；临界载荷；数值分析
中图分类号：0343文献标志码：A文章编号：1009—3486(2024)01-0088—06
Analysisofstructuralstabilityforcompositehat-stiffenedplane
underin-planecompressionloads
SHILianhui,LIUYajie,HUMingyong,WANGZhiyu
(TrainingCenterforIntegratedShipTrail,NavalUniv.ofEngineering,Wuhan430033,China)
Abstract:Inordertoexplorethestabilityissuesofcompositehat-stiffenedplane,firstly,accordingto
thelayeredplatetheoryandequivalentstiffnessmethod,thecharacteristicequationoflocalinstability
forcompositehat-stiffenedplanesubjecttoin-planecompressionloadwasderivedbyanalyzingthe
boundaryconditions.Andthen,anexamplewasgivenfornumericalcalculation,wherebytheinfluenceof
structuralparametersonthecriticalloadandbucklingmodeofstiffenedplateswasanalyzedquantita-
tively.Finally,incombinationwiththecalculationexample,thecorrespondingtestanalysiswascar-
riedout,andthetestresultswereingoodagreementwiththecalculationresults.Analysisshowsthat
localbucklingofstiffenedplatesispreferentiallyoccurredunderin-planecompressionloads,andthat
theoverallfailureofthestructurecanbeeffectivelyavoidedbyreasonabledesignofthehapstiffener.
Theresearchresultshaveacertainthe
初级会计持证人
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