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关于《轮椅车第32部分：轮椅车小脚轮总成耐用性测试方法》标准立项的发展报告

摘要

本报告旨在阐述《轮椅车第32部分：轮椅车小脚轮总成耐用性测试方法》标准立项的背景、目的、意义、范围及主要技术内容。该标准旨在建立一套科学、客观、可追溯的实验室测试方法，以模拟户外恶劣使用环境，综合评价轮椅车关键部件——小脚轮总成的耐用性。标准的制定将填补现有国家标准在模拟复杂环境因素导致失效方面的空白，对提升轮椅车整体产品质量、保障使用者安全、延长产品寿命以及规范市场具有重要的现实意义和长远价值。

要点列表

1.问题导向：针对轮椅车小脚轮总成在户外使用中因冲击、疲劳、磨损等因素导致过早失效（3个月至2年）的普遍问题。

2.填补空白：弥补现行国标GB/T18029.8在模拟环境因素（如腐蚀、灰尘、粗糙路面磨损）及苛刻路况冲击所致失效方面的测试不足。

3.方法创新：提出在实验室环境下精确模拟实际失效现象的综合测试方法，确保评价的客观性与可追溯性。

4.适用范围广：标准适用于手动及电动轮椅车的小脚轮总成，亦适用于单独提供的小脚轮总成。

5.内容全面：技术内容涵盖产品分类、强度要求、测试设施、测试准备、测试方法、信息发布及检验报告等关键环节。

目的意义

本标准立项的核心目的是建立一套先进、完善的实验室测试体系，以科学评估轮椅车小脚轮总成的耐用性能。其意义主要体现在以下几个方面：

提升产品质量与可靠性：小脚轮总成是影响轮椅车移动性能、安全性和使用寿命的关键部件。当前，由于缺乏针对复杂环境因素的专项耐久测试标准，产品质量参差不齐，失效频发。本标准的制定将为制造商提供明确、统一的设计验证与质量检验依据，推动其改进产品设计和材料工艺，从根本上提升小脚轮总成及整车的可靠性与耐用性。

保障使用者安全与权益：轮椅车使用者的行动安全与生活质量高度依赖于产品的稳定性。小脚轮总成的突然失效可能导致轮椅倾翻、使用者摔伤等严重事故。通过实施更严苛、更贴近实际的耐久性测试，可以提前暴露潜在缺陷，确保投放市场的产品能够承受长期、复杂的实际使用条件，从而最大程度地保障使用者的人身安全和使用权益。

完善标准体系与促进技术发展：本标准是对GB/T18029系列标准的重要补充和深化。它聚焦于环境适应性这一特定维度，使轮椅车测试标准体系更为完整和立体。同时，标准的制定将引导行业关注核心零部件的深层耐久性问题，刺激相关测试技术、模拟设备和评价方法的研究与发展，提升行业整体的技术创新能力。

规范市场秩序与指导消费：统一的耐用性测试方法为产品质量提供了客观、可比较的评判尺度，有助于规范市场竞争，淘汰劣质产品，保护合规企业的利益。同时，标准中规定的“信息发布”要求，能使消费者、采购方（如医疗机构、康复中心）更清晰地了解产品性能，做出明智选择，促进市场良性发展。

关于标准化技术委员会：本标准的立项、起草、审查和报批工作，通常将在相应的全国标准化技术委员会的领导下进行。以轮椅车领域为例，这项工作很可能由全国残疾人康复和专用设备标准化技术委员会（SAC/TC148）或其下属分技术委员会具体负责。标准化技术委员会是由国家标准化管理委员会批准成立，由生产者、经营者、使用者、消费者、公共利益方（如科研机构、检测机构、政府部门）等方面的专家代表组成的技术组织。其主要职能包括：提出本专业领域标准化工作的方针、政策和技术措施的建议；编制标准体系表，制定标准制修订规划计划；组织本专业领域国家标准的起草、征求意见、技术审查、复审及宣贯等工作。委员会通过会议审议、协商一致的方式开展工作，确保制定出的标准具有广泛代表性、科学性和适用性。因此，该标准后续的完善与发布，离不开相关标准化技术委员会的专业指导和组织协调。

范围与主要技术内容

范围：本文件规定了用于评价轮椅车小脚轮总成耐用性的强度要求与测试方法，测试条件综合模拟腐蚀、磨损和疲劳等环境因素。文件适用于由乘坐者或护理者操作的手动轮椅车和电动轮椅车所使用的小脚轮总成。同时，该测试要求也适用于不作为轮椅车整部件提供、而是单独销售的小脚轮总成产品。需要注意的是，本文件不适用于轮椅车行驶时悬空、仅用于防止翻车的防翻转向轮组件。

主要技术内容：标准的核心技术框架包含多个关键部分：

1.分类：可能依据负载、尺寸、应用场景等对小脚轮总成进行分类，为差异化测试要求奠定基础。

2.强度要求：规定小脚轮总成在经受模拟测试后必须满足的最低性能指标，如结构完整性、转动灵活性等。

3.测试设施：详细描述进行腐蚀、磨损及疲劳复合测试所需的专用实验设备、仪器及其精度要求。

4.测试准备：明确测试样品的状态调节、安装方式以及测试前的检查程序。

5.测试方法：这是标准的核心，详细阐述如何逐步实施模拟腐蚀（如盐雾试验）、模拟路面磨损以及模拟坎坷路面冲击和长期