任务2.6 冷却系统拆装（课件）-《汽车构造与拆装》同步教学（北京理工大学出版社）.pptxVIP

;学习目标;问题1：怎么知道发动机的水温是否正常？;仪表水温显示;;问题2：发动机为什么要冷却？;发动机工作时，气缸内的气体温度可高达2500℃。

发动机过热，机油变质、零件磨损加剧，最终导致发动机动力性、经济性、可靠性及耐久性全面降低。

发动机长时间在低温下工作，零件磨损加剧，功率下降及燃油消耗率增加。

发动机适宜水温在80-90℃下连续工作。

;问题3：冷却系统的作用是什么？;防止发动机过热、过冷，使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内；

保证发动机起步后能迅速升温。;问题4：水箱（散热器）的作用是什么？;水箱（散热器）;问题5：水箱盖（散热器盖）的作用是什么？;水箱盖;1一散热器盖；2—上密封衬垫；3—蒸汽阀弹簧：4一下密封衬垫；5—空气阀：6—蒸汽阀;;问题6：冷却风扇的作用是什么？;冷却风扇;问题7：水泵的作用是什么？;水泵;问题8：发动机冷却强度的调整方法是什么？;大负荷情况下工作，要求冷却强度要强，否则发动机易于过热。而当外界气温低，发动机负荷

又不大时，其冷却强度应弱些，不然就会使发动机过冷。因此，要保证发动机在最佳的温度下

工作，不出现过热过冷现象，就必须能根据使用条件的变化自动调节发动机冷却强度。冷却强

度的调整方法有两种：一是改变流经散热器的空气流量和流速；二是改变冷却液的流量和循环

路线。;问题9：节温器的作用是什么？;节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，双阀蜡式节温器通常含有感温组件，借着石蜡的热胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动。;节温器的作用是随发动机负荷大小和水温高低的变化而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损。;问题10：节温器安装在什么位置？;节温器安装在发动机出水口处，能根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。;;问题11：蜡式节温器是怎样打开主阀门的？;;;问题12：发动机冷却循环有哪几种类型？;水温在76℃以下???;节温器副阀门渐渐关闭，主阀门渐渐打开；冷却液进行大小混合循环。;固体石蜡体积大；节温器主阀门打开；冷却液流经散热器进行循环。;;问题13：冷却液小循环的路径是什么？;小循环路线：;问题14：冷却液大循环的路径是什么？;大循环路线：;节温器;;问题16：冷却液的成分和作用是什么？;冷却发动机

防腐蚀

防水垢

防冻结、防沸腾

提供热量;问题17：怎样检查冷却液的液位？;检查冷却液的液位;;问题18：水泵拆装的要点及技术参数是什么？