悦川路桥头至三河段公路改建工程一标段-桥梁涵洞设计说明.docxVIP

第四篇桥梁、桥梁一、概况

本项目沿线有4座桥梁,全长286m，其中骅头嘴小桥全长20m,弊头嘴大桥155m.梁家沟桥51m以四方石桥60a.通过我公司现场调查，三座桥既有梁桥梁整体结构较为完好，其中怦头嘴大桥人行道内侧栏杆破损锈蚀严败,桥梁梁端伸给缝破损严重：梁家沟桥人行道内侧护栏防撞等级不足.桥面饷装破报严雨，为保证行车安全与舒适度，应甲方要求对该两座桥桥面系进行整治.业主暂未提供该桥检测报告，同时我公W建议业主在项目通车之前委托有相应资质的检测单位对桥梁进行检测。

怦头嘴大桥：

该桥为一座钢筋混凝土箱型拱桥.原桥荷戒等级为公路-I【级.主跨为MOm箱型拱，共分？段，矢跨比为1:6,全比为155米，侨面宽度为《行车道6.5米+2X0.75米人行道及栏肝〉桥面铺装为混戳土铺装层,右侧人行道内侧护栏老化严重，左侧人行道内侧无防撤栏杆。

涵洞设计说明等头嘴大桥立面怦头一大桥平面

薛头嘴小桥：

该桥为一座梁桥，桥梁全长20m,跨径组合1XIOm,桥而宽为8.Im,横向布置为0.8m（护栏）+6.5m（车行道）-0.8m（护栏）.该桥上部结构为简支梁桥，下部结构重力式悟工桥台，桥面为水泥混凝土铺装，两侧为钢筋混凝土防撞护栏。

钾头菱小桥立面钾头嘴小桥平面梁家沟桥：

该桥为一座空股式拱桥，原桥荷我等级为公路-II级，桥梁全长51m,跨径组合IX35m,桥面宽为8.9m横向布」为1.2m（护栏）+6.5m（车行道）+1.2.（护栏）。该侨上部结构为单薛空腹坷工拱桥。下部结构重力式垢工桥台.桥面为水泥混凝土铺装。该桥两侧为钢筋混凝土栏杆,栏杆全长100m.桥面局部面层剥落以及松散，本次设计针对桥面血层以及栏杆进行修补。

涵洞

涵洞设计1.1设置原则

《工程建设标准强制性条文《公路工程部分)》(建标[2002]99号)：

《公路工程技术标准3(JTGB01-2011):

U公路工程质量检验评定标准分＜JTG1W1-2017):

《公路桥梁抗段设计规范3(JTG/T2231-01-2020):

《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015):

《公路垢工桥涵设计观范》(JTG1)61-2005):

g公路钢筋混凝土及预应力混朦土桥涵设计规范｝(JTG3362-2018):

《公路桥涵地基与基础设计现范》(JTG33632019):

￡公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020):

g公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发(2007)35S号〉：

本项II设il采用钢筋混凝土盖板滴与钢筋混瓣上圆管涵.在满足涵洞功能的情况下，涵位尽量避开不应地质路段和高填方，尽址选择在沟谷边缘地质良好的地段.

各涵洞孔径大小选取需根据汇水面积、降雨域等因素计算后确定。

为贯彻坏保设计理念，对十.质沟渠、排洪涵洞进出水口及排水坡度较陡处，设置沉砂池或铺砌，以避免冲毁农田或使农田沙化、混化。

位于斜坡路段半填半挖断面上的涵涓，则以护坡，跌水井、竖井、急流槽等型式与路基域挖边坡和边沟相衔接.

涌洞根据具体地形条件和地质情况选用了不同的结构形式，涵泪设计避循施工简单.结构成熟，经济合理的原则。

经调查，本项目大部分涵洞结构完好，满足承裁力要求，从经济方面考也,对结构完好的旧涵进行接长利用，对损毁或不瞒足设计要求的旧涵拆除或建.

新旧涌洞接长处按照沉降缝处理，沉降燧的防水措施在基础顶面以下，填岐涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土坟入捣实，并在流水而边缘以1：3水泥砂浆填塞.深度约为15cm.在基础顶面以上，接缝外侧以热沥宵浸制麻筋填塞、深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞，深度约为15cm中间空隙填以祜土一

基底回填前应将基坑底的浮土、杂物、和积水清除干挣，将基坑底面压实.斥实度应不小于96牝涵洞基坑回填何层厚度不大于15c?，为保证其压实度，采用小型夯实设备进行夯压，基坑回顼压实度应不小于96%。

路面恢艮路段施工时?严格按照路面设计篇单实施.

1.2涵洞设置

1.本项目（一标段）接长与新建钢筋混凝土盖板涵洞共26道.长182.25-,钢筋混凝土圆管涵接长2道，长6m,1.3设计参数

设计荷栽：公路一II级。

洪水频率：1/25

设计流域计算：根据径流成因简化公式退行计算34

Q=叭h-/）2夕50/$

一规定频率P%时雨洪设计流虽（m3/s）:

w一地貌系数：

h一地面径流厚度（响）：

z-滞留径流厚度（响）：

F-汇水面积（Km2）；

0一洪峰传播的流fit折减系数：

-汇水区降雨at不均匀的折减系数：

5-小水库（湖泊）调节作用影响洪峰流最的折诚系数。

1.4钢筋混凝土盖板涵

装配式钢筋混凝土盖板涵盖板采用C35混凝土，