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宗格鲁贝雷桥荷载试验方案

一、工程概况

宗格鲁贝雷桥（以下简称“本桥”）为一座[此处可简述桥梁类型，如：预应力混凝土连续箱梁桥/钢筋混凝土简支梁桥等]，位于[简述地理位置，如：XX省道/XX河上]。桥梁全长[若干]米，桥面宽度[若干]米，共[若干]跨，主跨径为[若干]米。上部结构采用[具体结构形式]，下部结构为[具体结构形式，如：柱式墩、肋板式桥台等]，基础形式为[具体基础形式，如：钻孔灌注桩基础等]。该桥设计荷载等级为[具体荷载等级]，于[年份，四位数字可写为“XXXX年”]建成通车。

为全面评估本桥当前的实际承载能力及结构工作性能，验证桥梁设计与施工质量，保障桥梁运营安全，根据相关规范要求及业主单位安排，拟对本桥进行荷载试验。

二、试验目的与依据

（一）试验目的

1.检验桥梁结构在试验荷载作用下的整体受力性能及各主要构件的应力、应变分布情况。

2.测试桥梁结构在试验荷载作用下的最大挠度、残余挠度及其分布规律，评估结构的刚度。

3.测定桥梁结构的动力特性参数（如自振频率、振型、阻尼比等），评估结构的动力响应及整体刚度。

4.通过实测数据与理论计算值的对比分析，验证桥梁结构设计理论的适用性及结构的实际承载能力。

5.综合评估桥梁的安全储备及运营状况，为桥梁的养护、维修、加固或后续运营管理提供科学依据。

（二）试验依据

1.《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21）

2.《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01）

3.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60）

4.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362）（如适用）

5.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）

6.本桥原设计图纸、施工资料及相关技术文件

7.业主单位与试验单位签订的相关合同及技术要求

三、试验组织与准备

（一）组织架构

成立荷载试验领导小组，由业主单位、监理单位、设计单位、施工单位（如有）及试验检测单位相关人员组成，负责试验方案的审批、试验过程的协调、重大问题的决策及试验成果的验收。

试验检测单位成立现场试验工作组，具体负责荷载试验的现场实施，包括试验准备、仪器调试、数据采集、数据分析及报告编制等工作。

（二）试验准备

1.技术准备：

*详细查阅本桥的设计图纸、施工记录、竣工资料、历次检测报告及养护记录等，深入了解桥梁结构特点、材料性能、施工质量及过往病害情况。

*根据桥梁设计资料，采用专业结构分析软件建立桥梁结构计算模型，进行理论计算，确定各控制截面的设计内力、挠度值，为荷载试验方案的制定（如加载工况、测试截面、测点布置等）提供理论依据。

*编制详细的荷载试验实施细则，明确各岗位职责、试验流程、操作规程及安全注意事项。

2.现场准备：

*对桥梁进行全面检查，清除桥面杂物，平整桥面，确保试验车辆顺利通行及测试工作不受干扰。检查桥面铺装、伸缩缝、支座、墩台等部位有无明显病害，对可能影响试验结果或试验安全的病害，应提前告知业主单位并协商处理。

*按照试验方案及实施细则要求，进行测点布设。包括挠度测点、应变测点、加速度传感器测点等的标记与安装。测点布设应兼顾代表性与可操作性，确保能全面反映结构的受力状态。

*对桥梁墩台、支座等关键部位进行仔细检查，确保其处于正常工作状态。

*设置必要的安全警示标志、围挡及照明设施，做好试验期间的交通疏导与安全防护准备工作。

3.仪器设备准备：

*根据试验内容及精度要求，配备足够数量、性能稳定、经过计量检定合格且在有效期内的测试仪器设备。主要包括：静态应变采集仪、动态信号采集仪、位移计（百分表、水准仪或全站仪）、加速度传感器、应变片、温度计等。

*对所有仪器设备进行全面检查、标定与调试，确保其工作正常、数据准确可靠。准备好必要的备用仪器及配件。

4.加载车辆准备：

*根据理论计算结果及现场条件，确定加载车辆的类型、数量、轴重及加载位置。加载车辆应选用车况良好、载重明确的大型载重汽车。

*试验前对加载车辆进行统一称重，精确测量各轴轴重及轮距，绘制车辆荷载分布图。加载总重量及轴重应满足试验荷载效率系数的要求，并留有一定余量。

5.人员培训与交底：

*对所有参与试验人员进行岗前培训，使其熟悉试验方案、操作规程、仪器使用方法及安全注意事项。

*召开试验前技术交底会，明确各岗位人员的职责分工、试验流程、通讯联络方式及应急处置预案。

四、主要测试内容与方法

本桥荷载试验分为静载试验和动载试验两部分。

（一）静载试验

静载试验旨在通过施加已知的恒定静荷载，观测桥梁结构的静力响应，评估其承载能力和刚度。

1.测试参数：

*控制截面的应力（应变）；