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多式联运承运人责任协议

本协议由以下双方于______年______月______日在______签订：

甲方（多式联运经营人）：[甲方名称]

注册地址：[甲方注册地址]

统一社会信用代码/纳税人识别号：[甲方代码]

乙方（托运人）：[乙方名称]

注册地址：[乙方注册地址]

统一社会信用代码/纳税人识别号：[乙方代码]

（以下称“甲方”和“乙方”）

鉴于甲方是经授权经营多式联运业务的经营者，同意接受乙方委托，将乙方委托运输的货物（详情见附件，若有的话，此处可简述或注明无附件）从______地点运至______地点；乙方同意将其货物委托甲方按多式联运方式承运。

根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国海商法》及其他相关法律法规，甲乙双方本着平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经友好协商，就甲方承运乙方货物所产生的责任事宜，达成如下协议：

第一条定义与解释

除非本协议另有明确约定，下列词语具有以下含义：

1.1多式联运经营人（MTO）：指本人或本人授权的人，签发多式联运单据，承诺将货物从一国运输到另一国，并负责履行运输合同。

1.2多式联运合同：指MTO与托运人之间就多式联运运输货物达成的协议。

1.3多式联运单据：MTO签发的，证明收到货物、据以收取货物或代表货物、或据以运输货物的单据，可以是可转让的或不可转让的。

1.4实际承运人：指实际参与某段运输的人，可以是MTO自身，也可以是MTO雇佣或委托的承运人。

1.5货物：指托运人交付给MTO承运的任何物品，包括但不限于危险品、鲜活易腐品等特殊货物。

1.6运输区段：指整个多式联运过程中包含的各个不同运输方式（如海运、铁路、公路）的段落。

1.7灭失：指货物完全失去。

1.8损坏：指货物价值减少或货物状态、包装发生不合理的变更。

1.9延迟交付：指货物未能在约定的或合理的期限内交付。

1.10货物价值：指货物在装运时的价值，不包括运费、保险费及其他费用；若货物无实际价值，则指单位价值。

第二条MTO的责任基础与范围

2.1甲方依据本协议及适用的运输法律法规，对在掌管乙方货物期间发生的灭失、损坏或延迟交付承担合同责任和/或侵权责任（具体依据依据适用法律确定）。

2.2甲方的责任期间自其接收乙方货物时起，至其向收货人交付货物时止，包括在运输途中的任何转货和必要的仓储保管（但非因甲方原因导致的仓储保管除外）。

2.3甲方负责将货物安全运达目的地，并提交给收货人。

第三条责任限制

3.1对于乙方托运的货物，除非乙方选择保价运输，否则甲方依据以下方式之一限制其赔偿责任：

（选择一项或约定组合，例如：）

（1）按件计收：对于每件或每个单位货物，甲方的赔偿责任不超过人民币______元（或美元______美元）。（需明确每件/单位的定义）

（2）按重量计收：对于每公斤（或磅）货物，甲方的赔偿责任不超过人民币______元/公斤（或美元______美元/磅）。货物的毛重以提单或其他运输单据上记载的重量为准。

（3）按价值计收：货物的实际价值由乙方申报，并经甲方确认。甲方的赔偿责任不超过乙方申报价值______%的金额，但最高不超过人民币______元（或美元______美元）。乙方申报的价值应是对货物在装运时价值的真实陈述。若乙方未申报价值，则按本协议约定的其他责任限制方式处理。

3.2若适用，上述责任限制可分别适用于货物灭失、损坏和延迟交付，具体以本协议相关条款为准。

3.3对于危险品运输，除非另有约定，甲方依据相关法律规定承担赔偿责任，本协议其他关于责任限制的规定可能不适用或需要特别处理。

3.4上述责任限制条款不影响乙方依法享有的对甲方或其他责任人的任何索赔权利。

第四条免责条款

4.1甲方根据相关法律规定和本协议约定，可免于承担因下列原因造成的货物灭失、损坏或延迟交付所产生的赔偿责任：

（列举主要免责事由，例如：）

（1）不可抗力：指战争、军事行动、政府行为、罢工、骚乱、地震、洪水、台风、海啸等不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

（2）货物自然属性或合理损耗：指货物本身的瑕疵、腐烂、变质、重量或体积的自然减量等。

（3）托运人、收货人或其代理的责任：指因货物包装不符合规定、货物标志不清、货物性质未告知或未遵守相关规定、或因乙方或收货人及其代理的故意或过失造成的损失。

（4）第三方责任：指因港口、机场、铁路部门或其他实际承运人的原因造成的损失，甲方根据责任分配原则和法律规定可能免责或按比例赔偿。

（5）乙方已采取的措施或已知晓的风险：指对于乙方已设置显著标志或已告知风险的货物，或乙方未采取合理措施应对已知风