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从自然形态到机械美学:单人汽车外观造型的仿生设计探索
一、引言
1.1研究背景与意义
汽车,作为现代社会不可或缺的交通工具,其外观设计在汽车产业发展中占据着举足轻重的地位。回顾汽车外观设计的发展历程,从早期受马车影响的方正笨重造型,到20世纪30年代因空气动力学研究进步而兴起的流线型设计,如克莱斯勒Airflow车型,凭借圆润流畅的车身线条减少风阻、提升燃油效率并赋予美感,开启了汽车设计追求流线型的时代;再到50-60年代美国汽车呈现的夸张、华丽风格,以凯迪拉克Eldorado等车型高耸且造型复杂的尾鳍为代表,不仅装饰性强,还与火箭文化呼应,象征速度与科技感,同时车身
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