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基于系统动力学的交通碳排放达峰模拟分析
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基于系统动力学的交通碳排放达峰模拟分析
摘要:本文基于系统动力学模型,对交通碳排放达峰问题进行了模拟分析。通过构建包含交通出行、能源消耗、车辆保有量等多个因素的系统动力学模型,分析了不同情景下交通碳排放的达峰趋势和路径。研究发现,优化交通结构、推广新能源汽车、加强公共交通建设等措施能够有效降低交通碳排放,为实现碳达峰目标提供有力支持。本文的研究成果为我国交通领域的低碳发展提供了理论依据
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