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汽车检测维修技师培训教材

前言：汽车检测维修技师的职业素养与责任

汽车检测维修技师，作为保障车辆安全运行、提升用户出行体验的关键力量，其专业能力与职业素养直接关系到维修质量、行车安全乃至行业声誉。本教材旨在为有志于从事或已投身汽车检测维修行业的同仁提供一套系统、实用的知识与技能指引。我们强调理论与实践相结合，注重规范操作与故障分析能力的培养，力求使每一位学习者都能打下坚实的专业基础，并在实际工作中不断提升，成长为一名技术过硬、责任心强的优秀技师。

本教材的学习，不仅是知识的积累，更是思维方式的塑造和职业习惯的养成。希望各位学员能沉下心来，勤于思考，勇于实践，将所学所悟融入日常工作，以严谨的态度对待每一个故障，以精湛的技艺服务每一位客户。

第一章：汽车构造与原理基础回顾

1.1汽车总体构造认知

现代汽车是一个由数千个零部件组成的复杂系统，尽管车型繁多，设计各异，但其基本构造均可概括为以下几个核心部分：

*发动机（动力源）：将燃料的化学能转化为机械能，为车辆提供动力。目前主流的发动机类型包括汽油发动机、柴油发动机以及日益普及的新能源动力系统（如纯电驱动、混合动力等）。理解发动机的工作循环（吸气、压缩、做功、排气）、基本组成（曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统等）是进行后续检测维修的基石。

*底盘（支撑与传动）：接受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操纵正常行驶。它由传动系（离合器、变速器、传动轴、驱动桥）、行驶系（车架、车桥、车轮、悬架）、转向系（转向器、转向传动机构）和制动系（制动器、制动传动装置）四部分组成。底盘各系统的协调工作是车辆操控性、舒适性和安全性的保障。

*车身（承载与空间）：是驾驶员工作和乘客乘坐的场所，也是装载货物的部位。车身应具有合理的结构、良好的视野、舒适的环境以及必要的安全防护性能。随着汽车技术的发展，车身附件及电子设备日益丰富，也成为检测维修的重要内容。

*电气设备（控制与辅助）：包括电源系统（蓄电池、发电机）、启动系统（启动机）、点火系统（汽油机）、照明与信号系统、仪表与报警系统、辅助电气设备（雨刮、门窗、座椅调节等）以及日益复杂的电子控制系统（ECU及其传感器、执行器）。现代汽车的电子化、智能化程度不断提高，电气系统的检测维修已成为技师工作的重中之重。

1.2发动机核心系统工作原理简析

在汽车各大总成中，发动机的结构和工作原理最为复杂，也是故障频发的部位。

*曲柄连杆机构：这是发动机实现能量转换的核心运动部件。由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成。活塞在气缸内受燃气压力推动做往复运动，通过连杆将其转化为曲轴的旋转运动，从而输出动力。理解其运动规律和受力特点，对于判断异响、烧机油、动力不足等故障至关重要。

*配气机构：负责按照发动机各缸的工作顺序和工作循环要求，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜空气（或可燃混合气）进入气缸，并将燃烧后的废气排出。主要由气门组（气门、气门座、气门导管、气门弹簧等）和气门传动组（凸轮轴、正时齿轮、挺柱、推杆、摇臂等）组成。配气相位的准确性直接影响发动机的动力性和经济性。

*燃料供给系统：根据发动机工况需求，精确供给适量的燃料，并与空气混合形成可燃混合气（汽油机）或直接将高压燃油喷入气缸（柴油机）。现代汽油发动机普遍采用电控燃油喷射系统，由燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器以及各种传感器（空气流量传感器、曲轴位置传感器、氧传感器等）和ECU组成。其工作的精确性是发动机性能的关键。

第二章：常用工具与设备的规范使用

“工欲善其事，必先利其器”。规范、熟练地使用各类工具和设备，是保证维修质量、提高工作效率、确保作业安全的前提。

2.1常用手动工具与量具

*扳手类：开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手等。选择合适规格的扳手，避免使用“加力杆”或敲击扳手，以防损坏工具或螺栓。扭力扳手用于对有规定扭矩要求的紧固件进行精确紧固，使用前需校准，使用时应缓慢均匀施力。

*旋具类：一字旋具、十字旋具、内六角旋具、花形旋具等。根据螺钉头部槽型和规格选用，避免用旋具当撬棍或凿子使用。

*钳子类：鲤鱼钳、尖嘴钳、斜口钳、钢丝钳、卡簧钳等。各自有其特定用途，如卡簧钳用于安装和拆卸卡簧，使用时注意选择内外卡及规格。

*量具类：游标卡尺、千分尺、塞尺、百分表、扭力扳手（兼具量具功能）、气缸压力表、真空表等。量具属于精密仪器，使用前需检查零位，使用中避免磕碰，使用后应清洁保养并妥善存放，确保其测量精度。

2.2常用检测设备基础操作

*汽车故障诊断仪（解码器）：这是现代汽车维修不可或缺的工具。用于读取和清除故障码（DTC）、读取实时数据流、执行元件测试、进行基本设定