道路运输达标车辆实车核查要求与方法（牵引车辆）.docVIP

PAGE

PAGE35

附件5

道路运输达标车辆实车核查要求与方法

（牵引车辆）

为规范牵引车辆实车核查，提升达标车辆实车核查质量并做好溯源工作，特制定道路运输达标车辆（牵引车辆）的实车核查要求与方法。

1.实车核查内容

牵引车辆应按表1规定内容进行实车核查。

2.实车核查步骤

牵引车辆建议按表2设置的8个步骤进行实车核查，每个步骤中明确规定了实车核查的参数配置。

因车型众多、结构多样，核查人员可根据车辆实际结构特点对表2设置的步骤进行调整。

3.实车核查方法与图例

牵引车辆应按照表3规定的方法对相应参数配置进行实车核查，主要配置图例见表3。

表1道路运输达标车辆核查记录表（牵引车辆）

达标车型编号

业户名称

车辆号牌

车辆识别代号（VIN）

生产企业

产品型号

产品名称

驱动型式

底盘型号

准拖挂车总质量（kg）

总质量（kg）

整备质量（kg）

轮胎规格

发动机型号

燃料种类

轮胎数量

机械连接装置型号

转向轴数量

最高车速（km/h）

外廓尺寸（长×宽×高）（mm）

××

货厢栏板内尺寸（长×宽×高）（mm）

电子稳定性控制系统（ESC）1）

□有；□无

卫星定位系统车载终端

□有；□无

温度监控装置

□有；□无

驾驶室轮胎爆胎应急安全装置标示

□有；□无

制动器型式

一轴：□鼓式、□盘式；二轴：□鼓式、□盘式

三轴：□鼓式、□盘式；四轴：□鼓式、□盘式

气压制动系统压缩空气干燥、油水分离装置

□有；□无

防抱制动装置（ABS）信号报警装置

□有；□无

制动器衬片更换报警装置

□有；□无

制动储气筒额定工作气压（kPa）

制动间隙自动调整装置

□有；□无

压力测试连接器数量（储气筒）

自动紧急制动系统（AEBS）1）

□有；□无

压力测试连接器数量（制动气室）

缓速器或其他辅助制动装置

□电涡流缓速器

电涡流缓速器隔热装置

□有；□无

电涡流缓速器自动灭火装置

□有；□无

电涡流缓速器报警系统

□有；□无

□液力缓速器

□发动机辅助制动

电子制动系统（EBS）

□有；□无

起重尾板警示标识

□有；□无

起重尾板机械锁紧装置

□有；□无

气体泄漏报警装置（燃气汽车）

□有；□无

轮胎气压监测系统

□有；□无

车道偏离预警系统（LDWS）

□有；□无

车辆前向碰撞预警系统

□有；□无

前下部防护装置

□有；□无

后下部防护装置

□有；□无

系固点数量

前墙：

侧面防护装置

□有；□无

水平承载面：

汽车导静电橡胶拖地带

□有；□无

载荷布置标识

□有；□无

右转弯提示音装置

□有；□无

尾部标志板数量

车身反光标识

□有；□无

*危险货物运输车辆类型

□EX/II；□EX/III；□FL；□OX；□AT；□CT；

*特定运输介质

□易燃危险货物□剧毒化学品□温度控制危险货物

*悬架型式

*排气管出口位置

□前置；□非前置

核查结论

□符合□不符合

问题汇总

其它

1.本表是交通运输主管部门开展道路运输达标车辆核查记录表，用于核查实际车辆与《道路运输车辆达标车型表》的一致性；

2.应根据实际车辆参数或相关材料，在选中栏的“□”中打“√”；

3.牵引车辆包括牵引货车和半挂牵引车，开展核查时，应参考《道路运输车辆达标车型表》对应项目及备注栏描述，将本表中所有项目逐项核查并出具核查结论。对于《道路运输车辆达标车型表》公布内容为“——”或“不适用”的参数无需进行核查，可将本表对应项目“——”掉；

4.对于核查存在问题的车辆，应将该车所有不符合项记录在“问题汇总”项中；

5.本表由交通管理部门和道路运输经营者分别留存，纳入道路运输车辆技术管理档案；

6.对于需要实际测量的项目，应使用计量检定或校准有效期内的工具、按照标准规定方法进行测量，测量结果填至本表对应项目。

注：本表中标注*的项目仅适用于道路危险货物运输牵引车辆。

核查人员：审核人员：日期：单位（盖章）：

表2牵引车辆实车核查内容的模块划分

步骤

模块

核查内容

记录内容

第一步

车辆基本信息

生产企业、产品型号、产品名称、总质量、车辆识别代号(VIN)、车辆号牌

左前45°、正前部、正左侧、正后部、正右侧、车辆识别代号(VIN)、整车铭牌

第二步

驾驶区区域

车道偏离预警系统（LDWS）、车辆前向碰撞预警装置（FCW）、自动紧急制动系统AEBS、电子稳定性控制系统ESC、电子制动系统（EBS）、防抱制动装置（ABS）、制动器衬片更换报警装置、卫星定位系统车载终端、爆胎应急安全装置标