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航空航天技术实战题库挑战与解析

一、单选题（每题2分，共10题）

1.中国商飞C919大型客机使用的LEAP-1C发动机由哪家公司研制？

A.罗尔斯·罗伊斯

B.通用电气航空

C.普拉特·惠特尼

D.莱卡明

2.下列哪种材料最适合用于制造高速飞行器机翼的热端部件？

A.铝合金7050

B.高温合金Inconel625

C.镁合金AZ31

D.碳纤维复合材料

3.国际空间站（ISS）目前采用的推进系统主要依赖哪种燃料？

A.液氢+液氧（LOX）

B.液氮+液氧

C.四氧化二氮（NTO）

D.氢化钠燃料电池

4.中国北斗卫星导航系统（BDS）的第三颗全球组网卫星属于哪种轨道？

A.地球同步轨道（GEO）

B.中圆地球轨道（MEO）

C.太阳同步轨道（SSO）

D.月球轨道

5.下列哪种现象会导致飞机在低空急升时发生失速？

A.雷诺数过高

B.马赫数超过临界值

C.迎角超过临界迎角

D.升力系数突然下降

二、多选题（每题3分，共5题）

6.长征五号运载火箭采用的主要技术包括哪些？

A.液氧煤油发动机

B.分级分离技术

C.星间激光通信

D.氦气增压系统

7.航空发动机热端部件（涡轮、燃烧室）面临的主要挑战有哪些？

A.高温腐蚀

B.热应力疲劳

C.涡流脱落

D.燃烧不稳定

8.国际民航组织（ICAO）规定的飞机失速告警系统（SAS）应具备哪些功能？

A.超声波预警

B.视觉告警（座舱灯闪烁）

C.自动推力下降

D.数据记录

9.火星探测任务中，着陆器常用的缓冲技术包括哪些？

A.龙头式缓冲垫

B.气囊式缓冲

C.反推火箭减速

D.降落伞减速

10.中国探月工程“嫦娥五号”任务的技术创新点有哪些？

A.地外采样返回

B.液体燃料发动机变轨

C.月球轨道交会对接

D.液氮冷却系统

三、判断题（每题1分，共10题）

11.F-22“猛禽”战斗机使用的F119发动机是涡轮风扇发动机，其涵道比小于1。

（正确/错误）

12.航天器在太空中会因微流星体撞击而逐渐磨损，因此需要定期进行表面修复。

（正确/错误）

13.中国空客A320C919的机翼前缘采用复合材料，以减轻重量并提高耐腐蚀性。

（正确/错误）

14.国际空间站（ISS）的太阳能电池帆板采用多层膜材料，以适应不同光照条件。

（正确/错误）

15.飞机的失速临界迎角与机翼形状无关，仅取决于飞行速度。

（正确/错误）

16.长征七号运载火箭的助推器采用固体燃料发动机，以实现快速点火。

（正确/错误）

17.火星探测器在进入大气层时，隔热罩需要承受超过2000℃的表面温度。

（正确/错误）

18.中国北斗卫星导航系统（BDS）的时间同步精度优于50纳秒。

（正确/错误）

19.航空发动机的涡轮叶片通常采用单晶高温合金，以延长使用寿命。

（正确/错误）

20.飞机的自动驾驶仪在失速前会自动降低迎角，以避免失速发生。

（正确/错误）

四、简答题（每题5分，共4题）

21.简述中国新一代“运-20”大型运输机的关键技术特点。

22.解释航天器在轨道转移过程中，为何需要使用霍曼转移轨道？

23.分析航空发动机燃烧室设计中，如何平衡燃烧效率与排放控制？

24.简述飞机防冰系统的工作原理及其常见类型。

五、论述题（每题10分，共2题）

25.结合当前技术发展趋势，论述中国商业航天产业的发展前景与挑战。

26.分析国际空间站（ISS）面临的长期运营问题，并提出可能的解决方案。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.B

解析：LEAP-1C发动机由通用电气航空（GEAviation）研制，是中国商飞C919大型客机的核心动力装置。罗尔斯·罗伊斯（A）研发泰伦特系列发动机，普拉特·惠特尼（C）研发PW系列发动机，莱卡明（D）主要生产小型涡桨发动机。

2.B

解析：高速飞行器（如战斗机、超音速客机）的热端部件（燃烧室、涡轮）需承受极高温度，高温合金Inconel625具有优异的高温强度和抗氧化性。铝合金（A）耐腐蚀但高温性能不足，镁合金（C）强度低，碳纤维复合材料（D）导电性强但不耐高温。

3.A

解析：国际空间站主要使用俄罗斯生产的小型发动机（如RCS-18）和欧洲提供的推进模块，燃料为液氢+液氧（LOX），提供精确的姿态控制。液氮+液氧（B）用于某些航天器，四氧化二氮（C）是自燃推进剂，氢化钠燃料电池（D）仅用于能源转换。

4.B

解析：北斗三号全球组网卫星部署在中圆地球轨道（MEO，约21500公里），以实现全球覆盖。地球同步轨道（A）用于通信卫星，太阳同步轨道（C）用于对地观测，月球轨道（D）用于探月任务。

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