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HXD3型电力机车充电电机常见故障分析及改进

摘要

HXD3型电力机车是由中国CNR大连机车车辆有限公司和日本东芝公司共同开发的大功率交流输电和货运电力机车。HXD3型电力机车是世界商用6轴电力机车中功率最大的交流传动电力机车。这种类型的机车使用一系列新技术，如先进的网络控制，交流电机矢量控制和轴控制驱动。中国的铁路机车技术和设备已进入世界先进行列。2009年9月，郑州机务段配备32台HXD3电力机车。每个机车在投入运行前都经过全面检查和翻新。这种类型的机车完全满足重型和快速货物运输的需要。但是，在实际使用中。在此过程中，仍然发现HXD3型电力机车存在一些问题，影响了机车的正常运行。本文对HXD3型电力机车充电电机经常出现的故障进行了分析，并给出了一些解决措施。

关键词：HXD3型电力机车，充电电机，故障，措施

目录

TOC\o1-3\h\u22883摘要 1

21275第一章绪论 4

6698第二章DC110V电源装置系统构成 4

188242.1DC110V电源装置电气系统构成 4

26182.1.1电源输入电路 4

16502.1.2预充电回路 5

58372.1.3DC110V输出电路 6

222462.1.4控制电路 7

6552.2Dc110V电源装置控制系统 8

157182.2.1控制基板工作原理 8

36752.2.2输出电压控制原理 8

97912.2.3逻辑控制时序控制 9

206702.2.4装置的保护控制 10

8812.3章节小结 10

31412第三章电路系统故障分析及采取措施 11

135713.1输出端断路器故障分析及排除 11

315543.2输入过流故障分析及排除 11

22253.3输出过流故障分析及排除 12

165933.4中间电压不建立故障分析及排除 12

134013.5章节小结 12

3706第四章蓄电池充电空气断路器故障原因分析及对策 13

22004.1HXD3型电力机车蓄电池充电空气断路器故障原因分析 13

196244.1.1产品选型存在不足 13

177744.1.2部件频繁断合导致寿命下降 14

142534.1.3配件质量不稳定 14

22774.1.4运用现场无法进行预防性处理 14

92954.2对策及建议 14

204934.2.1设计制造方面 15

44294.2.2检修维护方面 15

12354.2.3研究实施补强技术改进 15

139254.3章节小结 17

10097五、110V电源装置故障分析结果及解决方案 17

11445.1故障发生情况及原因分析 17

226725.1.1售后服务人员未及时找到故障点而未能在现场处理致控制板返厂 17

265425.1.2为保证电源性能可靠而将怀疑有问题的单元返厂检测 17

290155.1.3元件质量问题造成产品破坏 18

255405.2改进措施 18

2405.2.1对PSU充电装置的改进 18

92135.2.2日常维护保养和使用方面的措施 18

8555.3章节小结 19

9020第六章结论 19

867参考文献 20

第一章绪论

HXD3型电力机车是由CNR大连机车车辆有限公司和东芝于2001年在日本开发的大功率交流输电和货运电力机车[1]。HXD3型电力机车是世界商用6轴电力机车中功率最大的交流传动电力机车。这种类型的机车使用一系列新技术，如先进的网络控制，交流电机矢量控制和轴控制驱动。使中国的铁路机车技术全面发展。

2010年1月至8月，分配到郑州机务段的HXD3机车发生了十几台110V充电设备故障。具体现象是一天两天正常运行的机组突然停止工作，机车微机控制监控系统（TCMS）发出信号启动另一组。在这种情况下，单击微型计算机显示屏上的“辅助电源”以检查“PSU”的状态。故障单元在显示屏上显示为红色图标;或两套都不能正常工作。DC110V操作停止显示在微机显示故障历史中。乘务员重叠电池自动开关QA61后，故障不会丢失。有时空乘人员发现迟到，造成严重的电池电量损失，影响电池寿命，严重影响机车的正常运行。

第二章DC110V电源装置系统构成

2.1DC110V电源装置电气系统构成

充电器输入电压为DC（750±75）V，输出电压为DC（110±1.1）V，额定功率为6.05kW，元件自然冷却。电源单元的电气元件可分为四个部分，即电源输入。电路，预充电电路，DC110V输出电路