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2025国际货运代理《理论实务》模拟题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.我国某出口商委托A国际货运代理公司办理一票从上海到鹿特丹的海运出口业务，A公司以自己名义向B船公司订舱并取得提单。货物在运输途中因船员管货过失发生湿损。根据《中华人民共和国民法典》及国际货运代理相关规则，下列表述正确的是（）。

A.出口商只能向B船公司索赔，A公司作为代理人无责任

B.A公司因以自己名义订舱，需承担独立经营人责任，出口商可向其索赔

C.湿损由船员过失导致，属于船公司免责范围，出口商无法索赔

D.出口商需同时向A公司和B船公司提出共同索赔

2.下列关于海运提单（BillofLading）与海运单（SeaWaybill）的区别，错误的是（）。

A.提单是物权凭证，海运单不是

B.提单可背书转让，海运单不可转让

C.两者均需凭单提货

D.海运单通常用于货权明确、收货人固定的贸易场景

3.某票空运货物毛重35kg，体积为60cm×50cm×40cm（体积重量计算公式：体积（cm3）÷6000）。根据IATA规则，该货物的计费重量应为（）。

A.35kg

B.40kg

C.20kg

D.30kg

4.国际多式联运中，若货物在海运区段发生损坏，且多式联运单据未明确约定各区段责任，根据《联合国国际货物多式联运公约》，责任方应（）。

A.按海运区段适用的法律（如《海牙-维斯比规则》）确定

B.由多式联运经营人承担全程统一责任

C.由发货人自行承担损失

D.由实际承运人（船公司）与多式联运经营人分担

5.某批进口货物采用DDP（完税后交货）术语成交，目的地为德国柏林。根据《国际贸易术语解释通则?2020》，下列责任中应由卖方承担的是（）。

A.进口关税缴纳

B.货物在目的港的卸货费用

C.从装运港到目的港的海运保险

D.以上均需卖方承担

6.危险品运输中，“UN2924”表示（）。

A.联合国危险货物编号，对应“腐蚀性液体，未另作规定的”

B.国际海事组织危险货物类别，第2.4类易燃气体

C.国际民航组织规定的特殊操作代码

D.欧盟化学品安全数据表（SDS）编号

7.拼箱货（LCL）运输中，货运代理作为拼箱经营人（CFSOperator）的主要责任是（）。

A.对整箱货物向船公司负责

B.对每个发货人的货物单独向船公司索赔

C.在目的港拆箱并按提单分拨货物

D.承担货物在装运港装船前的全部风险

8.下列关于无船承运人（NVOCC）的表述，正确的是（）。

A.无船承运人必须拥有自己的船舶

B.无船承运人签发的提单（HouseB/L）与船公司提单（MasterB/L）法律效力相同

C.无船承运人仅作为代理人收取佣金，不承担运输责任

D.无船承运人需向我国交通运输部备案，并缴纳保证金

9.某出口商通过电放（TelexRelease）方式交付货物，其核心操作是（）。

A.船公司收回正本提单后，向目的港代理发送放货指令

B.出口商将正本提单扫描件发送给收货人即可提货

C.货运代理直接修改提单收货人为实际买家

D.无需提交任何单据，收货人凭身份证明提货

10.根据《国际货运代理服务质量要求》（GB/T37045-2018），货运代理企业在接收委托时，应重点核实的信息不包括（）。

A.货物是否为危险品或受限物品

B.发货人银行账户信息

C.运输路线及特殊要求（如温控、吊装）

D.贸易术语及费用结算方式

二、多项选择题（每题3分，共15分。每题至少2个正确选项，错选、漏选均不得分）

1.国际货运代理企业的法律地位可能包括（）。

A.货主代理人（Agent）

B.独立经营人（Principal）

C.无船承运人（NVOCC）

D.保险公司代理人

2.海运集装箱交接方式中，“CY-CFS”表示（）。

A.装运港堆场（ContainerYard）交付

B.目的港货运站（ContainerFreightStation）交付

C.发货人负责装箱，收货人负责拆箱

D.船公司负责全程运输中的集装箱管理

3.航空运单（AirWaybill）的作用包括（）。

A.物权凭证

B.运输合同证明

C.货物收据

D.报关单据

4.下列属于货运代理责任风险的情形有（）。

A.因代理疏忽导致报关单据错误，被海关罚款

B.货物在代