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2025年轮机概论试题及答案

2025年轮机概论试题

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.现代船舶动力装置中，作为核心能量转换设备的是（）。

A.船舶电站B.主柴油机C.压载水泵D.空调装置

2.下列不属于船舶辅机系统的是（）。

A.燃油供应系统B.主机润滑系统C.轴系传动装置D.压缩空气系统

3.柴油机的换气过程中，“气阀重叠角”指的是（）。

A.进气阀早开与排气阀晚关的重叠曲轴转角

B.进气阀晚关与排气阀早开的重叠曲轴转角

C.进气阀全开与排气阀全开的持续时间

D.进排气阀同时关闭的曲轴转角

4.船舶电力系统中，中压电网的标准电压等级通常为（）。

A.440VB.3.3kVC.220VD.110V

5.下列关于船舶压载水管理的说法，错误的是（）。

A.2024年后新造船舶需安装压载水处理系统

B.压载水排放需满足IMOD-2标准（微生物浓度≤10CFU/mL）

C.压载水置换应在离岸200海里、水深≥200米的公海进行

D.压载水系统的主要功能是调节船舶稳性和吃水

6.船用齿轮箱的主要作用是（）。

A.提高主机转速B.传递扭矩并实现变速变向

C.降低燃油消耗率D.增强轴系刚度

7.下列哪种设备属于船舶防污染“三大件”之一？（）

A.焚烧炉B.分油机C.造水机D.应急消防泵

8.燃气轮机与柴油机相比，最显著的缺点是（）。

A.启动时间长B.热效率低C.重量体积大D.低负荷油耗高

9.船舶轴系的临界转速是指（）。

A.轴系最大允许转速B.轴系共振时的转速

C.主机额定转速D.推进器最佳效率转速

10.关于船舶新能源动力，下列说法正确的是（）。

A.氢燃料电池船舶已大规模应用于远洋运输

B.液化天然气（LNG）动力需解决低温储存和泄漏风险

C.风帆辅助推进仅适用于小型内河船舶

D.太阳能光伏板的发电效率受航区影响较小

二、填空题（每空1分，共20分）

1.船舶动力装置的组成包括______、______、______和船舶系统四大部分。

2.柴油机的主要性能指标有______、______、______和平均有效压力。

3.船用分油机按功能可分为______和______，其分离原理基于______。

4.船舶电站的三大组成部分是______、______和______。

5.船舶防污染法规MARPOL73/78附则Ⅵ规定，2023年后远洋船舶硫氧化物（SOx）排放限值为______。

6.轴系的主要部件包括______、______、______和推力轴承。

7.船舶应急电源的供电时间应至少满足______小时，其常见类型为______或______。

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述柴油机“四冲程工作循环”的具体过程，并说明各冲程的能量转换特点。

2.比较船舶机械通风系统与自然通风系统的优缺点，说明机械通风在现代船舶中的必要性。

3.分析船舶主机润滑系统的作用及主要组成部件，指出润滑油变质的主要原因。

4.解释“船舶动力装置冗余设计”的含义，举例说明其在主机、电站和操舵系统中的应用。

5.简述LNG动力船舶的技术特点，包括燃料储存、供气系统和安全防护的关键要求。

四、计算题（每题10分，共20分）

1.某船主柴油机的有效扭矩为250kN·m，转速为300r/min，机械效率为0.92，求该柴油机的有效功率（P_e）和指示功率（P_i）。（提示：P=2πnT/60，n单位r/s，T单位N·m）

2.某船主机燃油消耗率为185g/(kW·h)，额定功率为8000kW，计划连续航行5天（120小时），燃油密度为0.85g/cm3，求所需燃油的体积（保留两位小数）。

五、综合分析题（20分）

某航运公司计划建造一艘10万吨级散货船，航区为远东-欧洲航线（远洋），需满足IMO2025年最新环保要求（EEXI、CII等级A/B）。请从动力装置选型、环保技术应用、经济性三方面，分析该船应采用的最优方案，并说明理由。（需结合柴油机、LNG双燃料、电力推进等技术的特点展开）

2025年轮机概论试题答案

一、单项选择题

1.B2.C3.A4.B5.A（注：2024年后所有船舶（不论新旧）均需符合D-2标准）6.B7.A8.D9.B10.B

二、填空题

1.推进装置、辅助装置、机舱自动