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船员海上货物运输题库及答案
一、单项选择题
1.根据《海牙-维斯比规则》,承运人对每件或每单位货物的赔偿责任限额为()
A.100英镑B.666.67特别提款权C.835特别提款权D.250法郎
答案:B
2.下列哪项不属于《汉堡规则》对《海牙规则》的主要修改?()
A.延长责任期间至“收货到交货”B.采用完全过失责任制C.提高赔偿责任限额D.明确承运人对火灾的免责
答案:D(《汉堡规则》限制了承运人对火灾的免责)
3.危险货物积载时,“隔离4”表示两种货物需()
A.水平间隔至少3米B.装于不同货舱C.用一整个舱室或货舱甲板隔开D.垂向间隔至少1米
答案:C(《国际危规》中“隔离4”要求用整个舱室或甲板隔开)
4.航次租船合同中,“滞期费”是指()
A.承租人未在合同约定时间内完成装卸,向出租人支付的违约金B.出租人未按时提供船舶,向承租人支付的赔偿金C.货物延迟交付的违约金D.港口拥堵导致的额外费用
答案:A
5.下列货运单证中,具有货物收据和物权凭证双重性质的是()
A.装货单(S/O)B.大副收据(M/R)C.提单(B/L)D.提货单(D/O)
答案:C
6.货物积载因数(SF)是指()
A.货物重量与体积的比值B.单位重量货物所占体积C.单位体积货物的重量D.货物总体积与船舶舱容的比值
答案:B(SF=体积/重量,单位为m3/t)
7.根据我国《海商法》,承运人对活动物灭失或损害的免责条件是()
A.已尽合理注意B.损害由活动物固有特性引起C.托运人未提供适当运输指示D.以上均需满足
答案:D(需同时证明已尽注意、损害因固有特性或托运人过错)
8.冷藏货物运输中,“冷却货物”与“冷冻货物”的主要区别是()
A.运输温度不同(前者0℃以上,后者0℃以下)B.包装要求不同C.货物种类不同D.通风方式不同
答案:A
9.提单上批注“包装有旧修补”,该提单属于()
A.清洁提单B.不清洁提单C.倒签提单D.预借提单
答案:B(批注表明货物表面状况有缺陷)
10.航次租船合同中,“解约日”是指()
A.承租人有权解除合同的最后日期B.船舶预计到港日期C.装卸时间的起算日D.运费支付截止日
答案:A(若船舶未在解约日前抵达,承租人可解除合同)
二、判断题
1.承运人签发“已装船提单”后,若货物实际未装船,需承担欺诈责任。()
答案:正确(已装船提单需货物实际装船,否则构成虚假陈述)
2.危险货物运输中,托运人只需提供正确的货物名称和分类,无需告知特殊特性。()
答案:错误(需告知包括危险性、应急措施等所有必要信息)
3.《鹿特丹规则》首次引入“电子运输记录”的法律地位。()
答案:正确(该规则认可电子单证与纸质单证等效)
4.货物积载时,重货应装于船舶下层,轻货装于上层,以提高稳性。()
答案:正确(重货在下可降低重心,提高船舶稳性)
5.航次租船中,出租人负责船舶的营运管理,承租人负责货物装卸费用。()
答案:错误(航次租船中出租人负责船舶营运,装卸费用通常由合同约定,可能由承租人承担)
6.清洁提单是指货物本身无缺陷的提单。()
答案:错误(清洁提单仅指货物表面状况无不良批注,不涉及内在质量)
7.集装箱货物“整箱货(FCL)”的交接方式通常为“堆场到堆场(CY-CY)”。()
答案:正确(FCL由发货人装箱,堆场交接)
8.承运人对舱面货的灭失或损坏免责,除非另有约定。()
答案:错误(我国《海商法》规定,舱面货需在提单中注明,否则承运人不能免责)
9.提货单(D/O)是承运人凭提单签发的允许收货人提货的凭证,不具有物权性质。()
答案:正确(D/O是提货凭证,无流通性)
10.货物短量索赔中,收货人需证明短量发生在承运人责任期间内。()
答案:正确(需举证货损发生在承运人责任期间)
三、简答题
1.简述提单的三大法律作用。
答案:(1)货物收据:承运人接收货物并装船后,向托运人签发的收据,证明已按提单记载收取货物;(2)运输合同证明:提单条款构成承运人与托运人之间运输合同的内容,是双方权利义务的依据;(3)物权凭证:提单的合法持有人可凭提单主张货物所有权,转让提单即转让货物所有权。
2.简述海上货物运输中“舱单(Manifest)”的主要作用。
答案:(1)向海关申报货物信息的必备文件
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