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船舶汽轮机知识测试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.船舶汽轮机按工作原理分类时，反动式汽轮机的主要特征是（）

A.蒸汽仅在喷嘴中膨胀

B.蒸汽在喷嘴和动叶中均膨胀

C.动叶通道为渐缩型

D.级的反动度小于0.1

答案：B

解析：反动式汽轮机的动叶片不仅是汽流的导向装置，同时也是膨胀作功的元件，蒸汽在喷嘴（静叶）和动叶中均发生膨胀，反动度一般为0.5左右。

2.船舶汽轮机朗肯循环中，提高循环热效率最有效的措施是（）

A.提高主蒸汽压力

B.提高主蒸汽温度

C.降低排汽压力

D.增加再热次数

答案：B

解析：主蒸汽温度每提高10℃，循环热效率约提高0.3%~0.5%；主蒸汽压力提高受材料限制，且过高压力会导致排汽湿度增加；降低排汽压力受凝汽器冷却条件限制；再热主要用于减少排汽湿度。

3.船舶汽轮机转子临界转速是指（）

A.转子最大允许转速

B.转子固有频率与激振频率重合时的转速

C.转子一阶弯曲振动的固有频率

D.转子与汽缸膨胀差最大时的转速

答案：B

解析：临界转速是转子系统的固有频率与外界激振频率（如转子不平衡力频率）重合时的转速，此时会发生共振，振动急剧增大。

4.船舶汽轮机主汽阀的主要作用是（）

A.调节进入汽轮机的蒸汽流量

B.紧急切断汽源防止超速

C.控制蒸汽参数稳定

D.实现汽轮机的启动冲转

答案：B

解析：主汽阀（主汽门）是汽轮机的紧急切断装置，正常运行时全开，当转速超过保护值或其他紧急情况时快速关闭，切断蒸汽供应。

5.船舶汽轮机凝汽器的真空度通常控制在（）

A.60%~70%

B.70%~80%

C.85%~95%

D.95%~99%

答案：C

解析：凝汽器真空度一般维持在85%~95%（绝对压力3~10kPa），过高真空会增加循环水泵功耗，且受冷却水温度限制。

6.船舶汽轮机叶片的最危险应力是（）

A.离心拉应力

B.汽流弯应力

C.热应力

D.振动应力

答案：A

解析：叶片在高速旋转时产生的离心拉应力与转速平方成正比，是叶片承受的主要静应力，通常占总应力的70%~80%。

7.船舶汽轮机启动过程中，暖机的主要目的是（）

A.防止汽缸变形

B.减少转子热应力

C.均匀加热各部件

D.提高蒸汽过热度

答案：C

解析：暖机通过控制升速速率，使汽缸、转子等部件均匀受热，避免因温差过大产生热应力和变形，防止动静部件摩擦。

8.船舶汽轮机调节系统的速度变动率通常设计为（）

A.1%~2%

B.3%~6%

C.7%~10%

D.10%~15%

答案：B

解析：速度变动率是指汽轮机从满负荷到空负荷时转速的变化率，船舶汽轮机一般取3%~6%，既能保证稳定运行，又能快速响应负荷变化。

9.船舶汽轮机油系统中，冷油器的作用是（）

A.降低润滑油温度

B.过滤润滑油杂质

C.储存润滑油

D.提高润滑油压力

答案：A

解析：冷油器通过冷却水与润滑油换热，将润滑油温度控制在40~50℃，防止因油温过高导致油膜破坏或氧化变质。

10.船舶汽轮机叶片发生水蚀的主要原因是（）

A.蒸汽中含有固体颗粒

B.排汽湿度超过10%

C.叶片材料耐腐蚀性差

D.蒸汽压力波动过大

答案：B

解析：当排汽湿度超过10%时，蒸汽中的水滴以高速冲击叶片背弧面，长期作用会导致叶片表面金属疲劳脱落，形成水蚀。

11.船舶汽轮机盘车装置的作用是（）

A.启动前检查转子灵活性

B.停机后防止转子弯曲

C.冲转时提供初始转速

D.以上都是

答案：D

解析：盘车装置在启动前可检查动静部件是否摩擦，停机后通过低速转动转子使汽缸均匀冷却，避免转子因上下温差产生热弯曲，冲转时也可辅助建立油膜。

12.船舶汽轮机临界转速测试时，应重点监测（）

A.轴瓦温度

B.振动幅值和相位

C.润滑油压力

D.汽缸膨胀量

答案：B

解析：临界转速的判断主要依据振动幅值是否突然增大（通常超过报警值的2倍以上）及相位是否突变，振动传感器需布置在轴承座或轴颈处。

13.船舶汽轮机主蒸汽温度骤降50℃时，最可能引发的故障是（）

A.叶片水蚀加剧

B.汽缸法兰结合面漏汽

C.转子热应力超限

D.凝汽器真空下降

答案：C

解析：主蒸汽温度骤降会导致转子外表面快速冷却收缩，内部受热膨胀，产生较大的热应力（拉应力），可能引发转子裂纹。

14.船舶汽轮机推力轴承的作用是（）

A.承受转子径向力

B.限制转子轴向位移

C.减少转子振动

D.传递扭矩

答案：B

解析：推力轴承通过推力瓦块承受转子的轴向推力（由蒸汽压差和叶轮两侧压力差产生），并将转子轴向位移限制在0.5~1.0