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第44卷第28期山西建筑Vol.44No.28

·116·2018年10月Oct.2018

SHANXIARCHITECTURE

10096825(2018)28011602

文章编号:

道路桥梁过渡段路基施工技术探讨

李迎刚

(山西运城路桥有限责任公司,山西运城044000)

摘要:道路桥梁过渡段路基施工技术对道路桥梁的质量非常重要。分析了道路桥梁过渡段路基路面施工现状,并对如何提高道

路桥梁过渡段路基路面的施工技术水平进行了探讨,有利于道路桥梁过渡段更好地发展建设。

关键词:道路桥梁过渡段,路基路面,施工技术

中图分类号:U416.1文献标识码:A

在道路施工过程中的每一个环节都是十分重要的,不容忽视致了路面路基的压实工作不到位,因此道路桥梁过渡段路基路面

[2]

的。如忽视了道路桥梁过渡段路基中任意一个地方,都会给施工出现了不均匀下降的现象。

质量造成一定的影响,最严重可能会导致施工质量管理受到影2道路桥梁过渡段路基路面的施工技术

响。在道路桥梁的整个建筑过程中施工质量管理的重要环节就

2.1合理处理地基

是道路桥梁过渡段路基施工技术的管理。但是目前往往出现很

地基的处理方法多种多样,但是要选择一个合适的处理方

多道路桥梁过渡段施工技术管理不到位的状况出现,以至于在道

法,从而使地基的承载力和其他的各个指标得到有效的改善,并

路建成后总有一系列问题出现。例如:道路桥梁过渡段路基不

且有效的降低由于沉降和冻融给地基带来的巨大影响,适当的缩

稳、车辆行驶的安全隐患问题。因此,在道路的建设过程中,道路

短桥台和路基的差异。

桥梁过渡段路基的施工技术已成为关注重点,笔者也将针对道路

通常在一般的施工情况下,可以适当的采用加筋和土工格栅

桥梁过渡段路基的施工技术进行深入探讨,并提出与其相关的管

的方法对桥梁过渡段进行处理。所说的加筋法指的是在过渡段

[1]

理防范措施。

的建设过程当中埋入一定的拉筋,从而形成一个加筋土路基的结

1目前道路桥梁过渡段路基路面施工现状构,它不仅有效的提高了路基强度并且刚度明显加强了,使路基

1.1道路桥梁过渡段出现塌方以及受损的现象变形的几率明显下降。在施工的过程当中,可以根据实际情况来

在大多数工程建筑完成后,都会出现或多或少的问题,然而要求过渡段的长短,像是路堤和桥台的刚度差值对拉筋整体布置

道路建设问题也不例外,尤其是道路桥梁过渡段出现破损和断裂情况也是可以进行调整的;土工格栅法指的是将台背沿路基方向

的情况。然而造成这种情况的原因主要是材料的质量不合格以把土工格栅固定于台背,可以采取分层的办法。土工格栅长度的

及配比缺乏科学性,以至于所使用的混凝土出现膨胀,造成严重变化是有一定的顾虑的,分层设置也是需要对每层进行夯实的。

的地基沉降现象。另外的原因就在于,在施工特殊路面的时候所2.2加强软基路基施工设计控制

需要的特殊性材料没有达到相应的标准,导致路面出现断裂的一个工程的设计是否合理直接影响

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