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盾构区间施工重难点、风险点及应对措施

盾构区间施工是城市轨道交通、地下管廊等工程中的核心环节,其施工环境复杂、技术要求高,涉及多专业协同作业。为保障施工安全、质量与进度,需精准识别施工过程中的重难点与风险点,并制定科学有效的应对措施。本文结合盾构施工实践,对相关内容进行详细阐述。

一、施工重难点分析

(一)复杂地质条件下的掘进施工

盾构区间常穿越富水砂层、软硬不均地层、破碎带、岩溶发育区等复杂地质段,这是施工的核心难点。在富水砂层中掘进时,易出现掌子面失稳、涌水涌砂等问题;软硬不均地层会导致盾构机受力不均,引发刀盘磨损、机身姿态偏移,甚至造成管片破损;破碎带及岩溶区则可能出现围岩坍塌、突泥突水风险,严重影响施工安全与进度。同时,不同地质段的掘进参数差异较大,参数适配难度高,需实时动态调整。

(二)盾构机选型与适应性调整

盾构机的选型直接决定施工效率与安全性。若盾构机刀盘类型、刀具配置、推进系统等与地质条件不匹配,会导致掘进效率低下、设备故障频发。例如,在硬岩地层中使用软土刀盘,会造成刀盘磨损过快;在富水地层中盾构机密封性能不足,易引发渗漏问题。此外,施工过程中遇到地质突变时,需对盾构机进行适应性改造或参数优化,改造难度大、周期长,易延误工期。

(三)管片拼装质量控制

管片拼装是形成隧道主体结构的关键工序,其质量直接影响隧道的密封性、承载能力和耐久性。施工中重难点主要包括:一是拼装精度控制,受盾构机姿态、盾尾间隙、掘进参数等多种因素影响,易出现管片错台、碎裂、缺角等缺陷;二是密封防水质量,管片止水条安装不规范、管片缝隙注浆不饱满,会导致隧道渗漏;三是异形段(如曲线段、变坡段)管片拼装,需精准控制拼装顺序和楔形管片的选型,难度较高。

(四)穿越敏感构筑物与地下管线

盾构区间多位于城市核心区域,需穿越既有建筑物、桥梁、地铁线路、地下管线(燃气、给排水、电力、通信等)等敏感构筑物。施工过程中产生的地层沉降、振动等易对周边构筑物造成破坏,引发安全事故。如何控制地层变形,保障周边构筑物安全,是施工的重点难点。尤其是穿越运营中的地铁线路或重要桥梁时,对沉降控制精度要求极高(通常为±3mm),施工难度极大。

(五)同步注浆与二次注浆质量控制

同步注浆是填充管片与围岩之间的空隙、控制地层沉降的关键手段,二次注浆则用于弥补同步注浆的不足,增强隧道密封性和结构稳定性。施工重难点在于:一是注浆参数(注浆量、注浆压力、浆液配合比)的精准控制,参数不当易导致注浆不饱满、地表隆起或沉降过大;二是浆液的稳定性和流动性控制,浆液离析、凝固时间过长会影响注浆效果;三是在富水地层中,易出现浆液被水稀释、流失等问题,导致注浆失效。

二、施工风险点识别

(一)地质类风险

掌子面失稳、坍塌:多发生在富水砂层、破碎带、岩溶区等地质段,诱因包括掘进参数不当、掌子面压力不足、超前地质预报不精准等。

涌水涌砂、突泥突水:富水地层中盾构机密封失效、掌子面击穿、注浆不及时等易引发此类风险,可能导致地层沉降过大、淹没盾构机等严重后果。

盾构机卡壳:在软硬不均地层、破碎带中,因围岩坍塌、刀盘被孤石卡住等导致盾构机无法正常掘进。

(二)结构类风险

管片破损、错台、开裂:拼装精度不足、盾构机姿态偏差过大、掘进速度与拼装速度不协调、浆液压力不均等易引发此类问题,影响隧道结构安全和耐久性。

隧道渗漏:管片止水条损坏、管片缝隙注浆不饱满、管片破损等导致地下水渗漏,长期渗漏会腐蚀管片、影响隧道使用功能。

盾构机设备故障:刀盘磨损、刀具损坏、推进系统故障、液压系统泄漏、电气系统故障等,会导致施工中断,延误工期。

(三)环境类风险

周边构筑物沉降、倾斜、开裂:盾构掘进引起的地层扰动、注浆不及时或不足,会导致周边建筑物、桥梁等沉降或损坏。

地下管线破坏:地层变形或盾构机掘进偏差可能导致地下燃气、给排水、电力等管线断裂、泄漏,引发火灾、停水停电、通信中断等次生灾害。

施工扰民与环境污染:施工过程中产生的噪声、振动、泥浆排放等,可能影响周边居民生活,造成环境污染。

(四)安全管理类风险

人员安全事故:包括高处坠落、机械伤害、触电、中毒窒息(盾构机内缺氧、有毒气体积聚)等。

应急处置不当:针对突发风险(如涌水涌砂、坍塌)的应急预案不完善、应急物资不足、应急演练不到位,可能导致事故扩大。

施工监测失效:监测点布置不合理、监测频率不足、监测数据不准确或未及时分析预警,无法及时发现风险隐患。

三、应对措施

(一)针对复杂地质施工的应对措施

1.强化超前地质预报:采用地质雷达、超前钻探、孔内电视等多种手段相结合的方式,精准探明施工前方地质条件、地下水分布情况,提前预判风险,为掘进参数调整提供依据。

2.优化盾构掘进参数:根据不同地质段特点,动态调整推进速度、土仓压力、刀盘转速、出土量等参数。例如,在富水砂层中,采

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