2012 CR-V RMX维修手册：VTEC系统油压开关故障诊断与检测流程.pdfVIP

DTCP2646：摇臂油压开关电路电压低

概述

VTEC范围值低:正常VTEC范围值低:正常

摇臂油控阀电磁阀关摇臂油控阀电磁阀开

摇臂油压开关开摇臂油压开关关

对PCM对PCM

对凸轮轴对凸轮轴

油压：低油压：高

从油泵从油泵

01_P2646G_SMRA00

摇臂油压开关

逻辑判断

开’OFF’

摇臂油控阀BON故障正常

摇臂油控阀指令OFF正常故障

VTEC系统使用动力系统控制模块（PCM）的指令激活摇臂油控电磁阀B，并给VTEC机制的回路充电/放电，以转换低压和

高压之间的气门正时。PCM使用摇臂控油电磁阀上油压开调到底，来VTEC机构油路的油压。如果基于PCM控制的回路

的油压与摇臂控油开关控制下的油压不同的话，系统会确定1个错误并1个DTC。

执行，序列，持续时间，DTC类型，OBD状态

执行每个行驶循环一次

序列没有

持续时间15.5秒或以上

DTC类型两个行驶循环，MIL亮起

OBD状态通过/未通过/未完成（仍在测试）

启用条件

条件最小最大

发动机冷却液温度[ECT传感器

60°C（140°F）–

1]

发动机转速-1-1

[ENGINESPEED]1100min(rpm)3300min(rpm)

车辆行驶速度

[VEHICLESPEED]14km/h（9mph）–

蓄电池电压[BATTERY]10.5V–

节气门位置除全开外

未设置DTC（运行）P2648,P2649

*：随着发动机冷却液温度改变。

[]：HDS参数

故障阈值

当摇臂控油电磁阀处于开启状态时，摇臂油压开关保持ON状态。

可能的

说明：显示出来的也许并不是所有潜在问题的完整列表，可能还有其他。

•摇臂油控电磁阀故障

•摇臂油控制电磁阀VT_SOL线断路

•摇臂油控制电磁阀VT_SOL线短路

•摇臂油压开关失效

•摇臂油压开关线断路

•摇臂油压开关VTM线短路

•油道

确认程序

使用HDS

使用HDS