富氢环境下管道钢的腐蚀疲劳裂纹扩展模型.docxVIP

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CorrosionFatigueCrackPropagationModelofPipeSteelunderHydrogen-richCondition

LIXiubo1,2,YUJianxing1,2,WANGHuakun1,2,YUGuoyou1,2

(1.StateKeyLaboratoryofHydraulicEngineeringSimulationandSafety,TianjinUniversity,Tianjin300072,China;2.CollaborativeInnovationCenterforAdvancedShipandDeep-SeaExploration,Shanghai200240,China)

Abstract:Basedonthebasichypothesisofcorrosionfatiguecrackpropagation,andconsideringhydrogen-enhanceddecohesion (HEDE) theory and hydrogen-enhanced local plasticity (HELP) theory, a hydrogenembrittlement-passivation-fracturemodelwasproposedforpipelinesteelintheenvironmentofhydrogen-rich(hydrogen).Theexpressionofthetransitionstressintensityfactor(Ktran)thatwasusedasthebeginningofHE-CFCPwithobviousstresscorrosionquasi-platformwasdeduced.Consideringtheeffectsofcriticalfracturestrengthfactor(Kc)onthecrackpropagating,theconceptofsubcriticalfracturestrengthfactor(Ksc)thatwasusedastheendingofHE-CFCPwithobviousstresscorrosionquasi-platformwasproposed.BycomparingKtranandKsc,thedifferencebetweenKtranandKscwasusedastheevaluationcriterio

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