TDD-LTE技术在城市轨道交通CBTC系统中应用.pdfVIP

薛

TDD—LTE技术在城市轨道交通CBTC系统中应用

贾萍徐淑鹏

(郑州市轨道交通有限公司，4500()3；郑州∥第一作者，高级工程师)

摘要CBTC(基于通信的列车控制)无线通信系统的抗轨道交通列车信号控制系统的主流。CBTC系统中

干扰性是城市轨道交通通信领域发展的一个关键问题。随列车自身具有测速定位功能，信号轨旁设备通过车

着对专用频率的热切诉求，第4代移动通信LTE(长期演一

地双向通信实时地获取列车位置和速度，并向列

进)技术在车地无线通信中应用的呼声很高。对TDD(时分

车传送安全间隔信息，实现了移动闭塞。其能提供

双工)一LTE技术在城市轨道交通车地无线通信系统中的应

更小的列车安全间隔，从而更好地满足城市大容量、

用进行了分析，利用LTE自身技术优势和特点，建立以

CBTC为核心应用的无线网络，并结合实际项目工程对这一高密度的客运要求。国内已投运或在建的采用

方案进行研究和实施，为城市轨道交通无线通信网络技术演CBTC系统的线路已近50条。由于历史原因，通信

进方向提供参考。制式大都采用了基于IEEE802．11系列标准的

关键词城市轨道交通；TDD—LTE技术应用；基于通信的WLAN(无线局域网)；在工作频段上，使用的是开

列车控制放的、免授权的2．4GHzISM(工业、科学和医疗)

中图分类号U285．211

频段。

D0I：10．16037／i．1()07—869x．2015．12．025

2012年11月初，深圳地铁CBTC系统就因为

受到乘客携带的移动WiFi干扰，多趟列车在运行

ApplicationofTDD-LTEtechnologyinUrbanRailTransit

CBTCSystem中突然停车，引起了社会、媒体和相关政府部门的广

JiaPing，XuShupeng泛关注。国家工业信息产业部对此非常重视，国家

AbstractTheanti—interferenceperformanceofCBTC无线电管理局和轨道交通协会也多次开会研讨对

wirelesscommunicationsystemisakeyprobleminthede—策。郑州地铁对无线干扰问题也进行了研究并考虑

velopmentofurbanrailtransitcommunicationfield．Fol—解决隐患，率先展开了基于TDD．LTE(时分双工一

lowingtherequirementfordedicatedfrequencie，theappli—

长期演进)技术的车地无线通信网络应用研究。这

cationof4GLTEtechnologyinrailtransitwirelesscom—

与中国轨道交通协会确定未来将会采用基于专用频

municationhasbecomeanurgenttask．Inthispaper，the

段的专用无线通信技术也相一致。