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４１１工Ｖｏｌ.４１Ｎｏ.１
２０２４年１月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌ＆ＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＪａｎ.２０２４
ＤＯＩ:１０.３９６９/ｊ.ｉｓｓｎ.１００１－４５５１.２０２４.０１.００４
不同结构参数对高速开关阀液压力的影响研究∗
１１ꎬ２ꎬ３∗１１２
赵才虎ꎬ陈誉ꎬ朱天龙ꎬ孙宝林ꎬ张晋
(１.南京工程学院机械工程学院ꎬ江苏南京２１１１６７ꎻ２.燕山大学机械工程学院ꎬ河北秦皇岛０６６００４ꎻ
３.海天塑机集团有限公司ꎬ浙江宁波３１５８２３)
摘要:因其具有价格低廉、抗污染性强等优点ꎬ高速开关阀已被广泛运用到各种车辆的制动系统中ꎬ其动态性能直接影响到车辆的
制动效果ꎬ而阀芯所受的液压力是决定高速开关阀动态特性优劣的关键参数ꎮ针对不同参数对高速开关阀液压力的影响ꎬ以及实
际工程中阀芯液压力难以测量的问题ꎬ采用计算流体动力学(ＣＦＤ)对高速开关阀进行了数值模拟ꎮ首先ꎬ基于有限体积法(ＦＶＭ)ꎬ
建立了不同开度、压差、温度、以及结构参数(阀座节流孔直径和锥角)的三维仿真模型ꎻ然后ꎬ对比不同网格数量的仿真结果ꎬ排除
了网格数量对于仿真结果的影响ꎬ并详细分析了各参数对液压力的影响ꎬ得出了高速开关阀液压力与各参数之间的变化规律ꎻ最
后ꎬ采用响应面分析结合遗传算法对开关阀的结构参数进行了优化ꎮ研究结果表明:随着阀芯开度的增加ꎬ节流区域发生了转变ꎻ
较大的压差会导致液压力产生较大幅度的变化ꎻ相较于高温ꎬ低温对液压力有着更加显著的影响ꎻ对结构参数进行优化后ꎬ最小开
度的液压力提高了４９.２％ꎬ提高了阀控制稳定性ꎬ为高速开关阀线性控制设计提供了理论基础ꎮ
关键词:液压控制阀ꎻ阀芯液压力ꎻ数值特性ꎻ结构优化ꎻ计算流体动力学ꎻ有限体积法ꎻ试验设计ꎻ响应面分析
中图分类号:ＴＨ１３７.５２文献标识码:Ａ文章编号:１００１－４５５１(２０２４)０１－００３３－１０
Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｎｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｅｓｓｕｒｅｏｆ
ｈｉｇｈ￣ｓｐｅｅｄｓｗｉｔｃｈｉｎｇｖａｌｖｅｓ
１１ꎬ２ꎬ３１１２
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(１.ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬＮａｎｊｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙꎬＮａｎｊｉｎｇ２１１１６７ꎬＣｈｉｎａꎻ２.ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬ
ＹａｎｓｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＱｉｎｈｕａｎｇｄａｏ０６６００４ꎬＣｈｉｎａꎻ３.ＨａｉｔｉａｎＰｌａｓｔｉｃｓＭａｃｈｉｎｅｒｙＧｒｏｕｐＣｏ.ꎬＬｔｄ.ꎬＮｉｎｇｂｏ３１５８２３ꎬＣｈｉｎａ)
Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ｈｉｇｈ￣ｓｐｅｅｄｓｗｉｔｃｈｉｎｇｖａｌｖｅｓａｒｅｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｖａｒｉｏｕｓｖｅｈｉｃｌｅｂｒａｋｉｎｇｓｙｓｔｅｍｓｄｕｅｔｏｔｈｅｉｒｌｏｗｃｏｓｔａｎｄｓｔｒｏｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｔｏ
ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ.Ｔｈｅｉｒｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｄｉｒｅｃｔｌｙａｆｆｅｃｔｓｔｈｅｂｒ
初级会计持证人
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