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煤矿井下柴油运输、加注与贮存安全要求

一、一般规定（基础安全准则）

1.柴油品质：井下使用的柴油需符合GB19147，宜采用0号及以上规格，从源头控制燃油安全风险。

2.操作场所限制：井下柴油的贮存和加注必须在加油硐室内进行，禁止在非专用区域操作。

3.贮存量控制：最大贮存量需根据矿井核定生产能力确定，且不得超过矿井3天需要量，避免过量贮存引发风险。

4.溢油处理：柴油溢出后，需及时用不可燃材料收集或吸附，装入防火容器，并在当期班次内送至地表处理，防止燃油扩散引发事故。

二、加油硐室的设置安全要求

1.选址与地质考量：必须设置在岩层中，综合评估地质构造、水文条件、矿山压力影响，确保硐室结构稳定。

2.通风系统：需设立独立通风系统，风速控制在0.25m/s6m/s，保障可燃气体及时扩散。

3.材料与地面要求：支护、风门、风窗采用不燃性材料；地面为平整混凝土路面，无滴水、渗水或积水，避免燃油与水混合或腐蚀设备。

4.出入口与交通设计：车辆入口和出口宜分开设置（符合GB50156）；车道/停车位宽度不小于4m，停车位为平坡，道路坡度不大于8%且宜坡向硐室外，保障车辆通行安全。

5.空间高度：拉底完成后净高不小于3.5m，满足设备操作与人员活动空间需求。

6.防溢油设施：贮存区域和加油区域需设集油坑或围堤：

贮存区域：集油坑体积/围堤保留容积不小于贮存容