农村公路及组组通硬化路日常养护项目监理大纲.docxVIP

PAGE

农村公路及组组通硬化路日常养护项目监理大纲

一、工程概况

本项目为全区1000公里公路日常养护及小修保养，涵盖农村公路及“组组通”硬化路。这些公路是连接乡村与外界的重要通道，对促进农村经济发展、方便居民出行起着关键作用。

公路路线分布较为广泛，贯穿全区多个乡镇与村落。不同路段的地形、交通流量等存在差异，例如，靠近城镇的路段交通流量较大，而偏远山区的路段则地形复杂，多弯道和陡坡。

在技术标准方面，根据《公路工程技术标准》(JTGB01-xx)以及相关地方标准执行。其中，农村公路的设计速度大多为20km/h，部分交通量较大或地形条件较好的路段设计速度可达30km/h；“组组通”硬化路的设计速度一般为15km/h。路基宽度根据实际情况有所不同，一般农村公路路基宽度在4.5-6.5米之间，“组组通”硬化路路基宽度多为3.5-4.5米。路面设计轴载采用双轮组单轴100kN标准轴载，以保证路面结构能够承受车辆荷载的反复作用。

路面结构形式主要分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种。沥青混凝土路面结构一般由上面层、下面层、基层和底基层组成。上面层采用厚度为4cm的AC-13C型细粒式沥青混凝土，下面层采用厚度为5cm的AC-20C型中粒式沥青混凝土，基层采用厚度为20cm的水泥稳定碎石，底基层采用厚度为15cm的级配碎石。这种结构组合能够较好地适应车辆荷载和自然环境的作用，具有较好的平整度和抗滑性能，行车舒适性较高。

水泥混凝土路面结构则由面层、基层和底基层构成。面层采用厚度为20cm的水泥混凝土，水泥采用强度等级不低于42.5级的普通硅酸盐水泥，粗集料采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，细集料采用天然砂或机制砂。基层采用厚度为18cm的水泥稳定碎石，底基层采用厚度为15cm的级配碎石。水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、使用寿命长等优点，适合交通量相对较小但对路面耐久性要求较高的农村公路及“组组通”硬化路。

为了更直观地展示不同类型公路的技术标准和路面结构，以下通过表格进行对比说明：

公路类型

设计速度（km/h）

路基宽度（m）

路面结构

一般农村公路

20-30

4.5-6.5

上面层：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土下面层：5cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土基层：20cm厚水泥稳定碎石底基层：15cm厚级配碎石

“组组通”硬化路

15

3.5-4.5

面层：20cm厚水泥混凝土基层：18cm厚水泥稳定碎石底基层：15cm厚级配碎石

通过对工程概况的详细了解，能够为后续的监理工作提供基础依据，明确监理工作的重点和难点，制定针对性的监理措施，确保公路日常养护及小修保养工作的质量和效果。

二、监理工作范围

在工程前期阶段，监理工作主要围绕项目筹备与规划展开，涵盖对设计文件的深度审查、施工招标的协助以及施工准备工作的监督等方面。

在设计文件审查上，监理单位组织专业人员对农村公路及“组组通”硬化路的设计图纸进行全面细致的审查。依据《公路工程技术标准》(JTGB01-xx)、《公路路线设计规范》(JTGD20-xx)以及《公路路基设计规范》(JTGD30-xx)等相关标准规范，重点审查路线走向的合理性，确保路线能满足农村交通需求，连接主要村落和经济活动区域，同时避免对农田、生态环境造成不必要的破坏；审查路基路面设计参数，包括路基宽度、路面结构层厚度、材料类型等，确保其符合技术标准和实际使用要求；对于桥梁、涵洞等构造物的设计，检查其结构安全性、跨径设置是否满足排水和交通流量需求。例如，在审查某段农村公路设计时，发现路线经过一处地质不稳定区域，监理及时提出路线调整建议，避免了日后可能出现的路基沉降等问题。

在施工招标协助方面，监理参与招标文件的编制，明确施工技术要求、质量标准、工期要求以及合同条款等内容。依据《xx招标投标法》及相关实施条例，对投标单位的资质进行严格审核，审查其营业执照、资质证书、安全生产许可证等是否齐全且在有效期内，过往类似公路养护及小修保养工程业绩是否符合要求，人员配备、设备投入等是否满足项目需求。在某农村公路项目招标中，通过严格审核，排除了一家业绩造假的投标单位，保证了招标的公正性和项目的顺利推进。

对于施工准备工作监督，监理检查施工单位的人员、设备、材料进场情况。要求施工单位按照投标文件承诺，及时组织经验丰富的管理人员、技术人员和熟练工人进场，对关键岗位人员如项目经理、技术负责人、质量员、安全员等的资格证书进行核查；检查施工设备的型号、数量、性能是否满足施工需要，如用于路面修复的铣刨机、摊铺机、压路机等设备，必须具备良好的运行状态，设备的技术参数需符合施工工艺要求；对进场的原材料，如水泥、沥青、砂石料等，查验其质量证明文件，并按规定进行见证取样送检，确保材料质量符合设计