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T3检查分部引导检查岗位考核试题及答案

一、理论知识题(每题5分,共50分)

1.简述T3检查分部引导检查岗位的核心职责范围,需包含“通道分流”“标识指引”“异常预警”三个关键环节的具体要求。

答案:核心职责包括:①通道分流:根据当日航班密度、旅客类型(如团队客、散客、特殊旅客)动态调整安检通道开放数量,确保高峰时段通道利用率≥90%,低峰时段单通道排队时长≤5分钟;需按“优先通道(老弱病残孕)、普通通道、特检通道”三级分流标准执行,特殊旅客引导率需达100%。②标识指引:实时检查通道前、通道内、通道后三类标识(含电子屏、地贴、立牌)的完整性与准确性,确保“脱鞋提示”“取包提示”“禁带物品图示”等关键标识无遮挡、无污损;遇临时通道调整(如设备检修),需在3分钟内完成临时标识(如“此通道关闭”手牌、移动指示牌)的设置与旅客告知。③异常预警:观察旅客行为(如频繁张望、包裹过重、情绪焦躁)、行李特征(如疑似液体超限、尖锐物品外漏),发现异常时需在15秒内启动一级预警(向安检操作岗举手示意),并同步使用对讲机通报班长;对拒绝配合引导(如坚持使用已关闭通道)的旅客,需在30秒内升级至二级预警(协同值班民警介入)。

2.列举T3航站楼安检引导区“三色分流线”的具体含义及引导规则,需包含颜色、对应旅客类型、通道优先级。

答案:三色分流线为红色、黄色、绿色:①红色线(宽5cm,距安检门1.5米):对应“重点检查旅客”(含无行李旅客、16岁以下/65岁以上单独出行旅客、外籍旅客),引导至“特检通道”(通道编号T3-A03/A04),优先于普通通道检查,确保3分钟内完成引导交接。②黄色线(宽4cm,距安检门2米):对应“常规检查旅客”(持电子登机牌、行李≤2件且无大件),引导至“快速通道”(T3-B01-B04),通道优先级次于红色线但高于绿色线,需保持队列间距≥0.8米。③绿色线(宽3cm,距安检门2.5米):对应“复杂行李旅客”(行李≥3件、携带婴儿车/轮椅/乐器等大件),引导至“大件通道”(T3-C01-C02),需协助摆放行李(如将婴儿车折叠至指定区域),确保行李过检效率提升20%。

3.说明引导岗位与安检操作岗、验证岗的协作流程,需明确信息传递方式、响应时限及异常情况处理标准。

答案:协作流程:①与验证岗:旅客完成身份验证后,验证岗通过“点头示意+指向通道”(5秒内)传递旅客信息(如“无行李”“携带液体”),引导岗需在3秒内复述确认(如“收到,引导至特检通道”);若验证岗标注“重点关注”(通过对讲机发送代码“ZD-01”),引导岗需在10秒内调整引导策略(如陪同至通道口并告知操作岗)。②与安检操作岗:引导旅客至通道后,需用“手势+语言”同步告知行李特征(如“2件背包,1件电脑包”),操作岗需在2秒内确认(如“明白,开始过检”);若操作岗发现行李异常(如“疑似刀具”),通过“举手+眼神示意”传递信号,引导岗需在5秒内上前协助控制旅客(如“请您稍等,配合检查”),并阻止后续旅客进入该通道。③异常处理:三方信息传递中断时(如对讲机故障),启用“灯光信号”(红色手电闪烁2次为“紧急”,绿色闪烁3次为“正常”),接收方需在10秒内回应;若旅客不配合导致流程停滞(如拒绝脱鞋),引导岗需在30秒内协调值班班长介入,同步向操作岗发送“暂停过检”手势(手掌平举左右摆动)。

4.阐述T3航站楼“无障碍引导”的具体标准,需包含设施使用、沟通方式、应急协助三个维度。

答案:①设施使用:为残障旅客(视障、听障、坐轮椅)优先开放“无障碍通道”(T3-D01,宽1.2米,配备盲道、扶手、低位柜台),引导时需确认轮椅可直接进入(通道无障碍物),听障旅客需使用“手语+文字板”沟通(文字板内容需包含“请摘口罩”“请将行李放传送带上”等关键指令),视障旅客需用“语言+肢体接触”引导(如“您前方1米是传送带,我扶您过去”)。②沟通方式:对老年旅客(≥70岁)使用慢速、高音调语言(语速≤120字/分钟),重点信息重复2次(如“请您把手机从口袋里拿出来”);对儿童旅客(≤12岁)需蹲下平视沟通(身高差≤30cm),用“游戏化指令”(如“我们来玩‘找包包’游戏,把小书包放在传送带上”)。③应急协助:遇旅客突发疾病(如头晕、低血糖),需在10秒内取来急救箱(放置于通道口左手边1米处),并引导至休息区(距通道20米的“爱心驿站”),同步通知医疗点(通过对讲机呼叫“医疗-01”);对携带宠物(导盲犬除外)的旅客,需引导至“宠物暂存处”(B1层,距安检区50米),并告知领取流程(凭暂存单+身份证领取)。

5.解释“引导服务七步流程”的具体内容,需按操作顺序排列并说明每步核心动作。

答案:①迎候:站立于通道入口1米处(双脚与肩同宽,双手自然

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