项目一 底盘拆装工具的使用(课件)-《汽车底盘构造与拆装》同步教学(人民交通出版社).pptxVIP

项目一 底盘拆装工具的使用(课件)-《汽车底盘构造与拆装》同步教学(人民交通出版社).pptx

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项目一底盘拆装工具的使用课题一汽车底盘拆装理论知识准备课题二举升机和千斤顶的使用

课题一汽车底盘拆装理论知识准备一、使用工具注意事项(1)拆装总成、零件、部件连接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,应使用合适工具,不允许用錾子剔打或电弧焊、气焊切割,也不允许用活动扳手代替锤子敲打。(2)拆装零件时,避免损伤零件工作表面;能够使用拉压工具分解和装配的零件,应使用拉压工具进行操作,不得硬砸或乱敲击。二、总成或零件的分解(1)解体各总成、零部件时,对于偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查有无装配记号。(2)有安装方向要求的零部件,应注意其方向或做标记,以防装反。三、零件的清洗(1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。(2)下列零件不能用碱性溶液清洗:①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。(3)零件清洗后,应防止碰伤精加工表面,不急于装配的零件应涂上保护层,以防锈蚀。(4)油管、气管的内部应彻底清洗干净,以确保管路畅通。

四、螺栓(母)的紧固(1)有紧固力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。(2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈(3)装复螺栓的长度应适当,应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后,再拧上螺栓。(4)技术要求较高部位的螺栓、螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力,不能任意代替。(5)用数个螺栓连接的接合面,在装配时,应按规定的先后次序,分数次且用不同的力矩拧紧;(6)锁止可靠。五、连接件的拆卸(1)拆卸螺纹连接件时,应注意螺纹的旋向。(2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉拔器等专用工具拆卸。(3)铆接件一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。六、油封、衬垫的安装(1)注意转轴与油封孔的同轴度。(2)密封衬垫厚度要适当。课题一汽车底盘拆装理论知识准备

一、作业前的准备液压举升机和液压千斤顶各一台,相关挂图或图册若干,维修手册等。二、举升机的使用在维修或拆装教学过程中要注意安全,按操作规程规范操作。课题二举升机和千斤顶的使用图1-1双柱式举升机图1-2四柱式举升机图1-3无柱式举升机

课题二举升机和千斤顶的使用三、千斤顶的使用在使用千斤顶过程中,要注意安全操作规程,掌握液压式千斤顶(图1-4)和机械式千斤顶使用要领(图1-5)。图1-4液压式千斤顶图1-5机械式千斤顶

四、学习拓展(1)查阅常见小剪式平板举升机用户手册,比较液压式举升机和机械式举升机结构的区别。(2)查阅有关资料,比较液压式千斤顶和机械式千斤顶结构的区别。五、评价与反馈1.自我评价与反馈2.小组评价与反馈3.教师评价及答复课题一汽车底盘拆装理论知识准备

项目二汽车底盘总体结构课题一汽车底盘理论知识课题二拆装前的准备工作

课题一汽车底盘理论知识一、汽车底盘的基本组成汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成,其作用为接受发动机提供的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶人的操纵而正常行驶。图2-1和图2-2为常见载货汽车和轿车的底盘结构图。图2-1载货汽车底盘结构图2-2轿车底盘结构

课题一汽车底盘理论知识1.传动系统汽车传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置,其作用是将发动机的动力传递给驱动车轮。载货汽车及部分轿车,其底盘一般是由离合器、手动变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)等组成,如图2-3所示。图2-3汽车传动系统的组成

课题一汽车底盘理论知识传动系统各组成部件具有以下的作用:(1)离合器:保证换挡平顺,必要时中断动力传动。(2)变速器:变速、变矩、变向,中断动力传动。(3)万向传动装置:实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传递。(4)主减速器:将动力传递给差速器,并实现减速增矩、改变传动方向的目的。(5)差速器:将动力传递给半轴,并能使同一驱动桥的左右半轴以不同的角速度旋转。(6)半轴:将差速器的动力传递给驱动车轮。

课题一汽车底盘理论知识2.行驶系统汽车行驶系统一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成,如图2-4所示。汽车行驶系统主要具有以下功用:(1)支撑汽车的重量并承受、传递路面作用在车轮上的各种力。(2)接受传动系统传递来的转矩并将其转化为汽车行驶的牵引力。(3)缓和冲击,减少振动,保证汽车平顺行驶。图2-4汽车行驶系统的组成

课题一汽车底盘理论知识3.转向系统转向系统的作用是保证汽车能够按照驾驶人选定的方向行驶。转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。现在的汽车普遍采用动力转向装置。4.制动系统制动系统的作用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系统一般包括行车制动系统和驻车制动系统等两套相互独立的制动系

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