航司飞行员招录专业试题集与参考答案手册.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年航司飞行员招录专业试题集与参考答案手册

一、单选题（每题2分，共20题）

1.中国民航局规定，飞行员在执行夜间飞行任务时，最低能见度标准为多少？

A.500米

B.1000米

C.2000米

D.3000米

2.在CRM（机组资源管理）中，“复诵确认”的主要目的是什么？

A.提高机组沟通效率

B.避免人为差错

C.减少机组疲劳

D.增强乘客信任感

3.飞机在进近着陆过程中，如果遇到结冰条件，应优先采取哪种措施？

A.降低高度继续进近

B.增加发动机推力

C.开启防冰系统

D.立即复飞

4.飞行员在执行高原飞行任务时，应特别注意哪种生理反应？

A.心率加快

B.血压下降

C.氧气消耗增加

D.以上都是

5.在CRM中，“标准喊话”的主要作用是什么？

A.提高机组决策质量

B.确保信息传递准确

C.减少机组冲突

D.增强机组默契

6.飞机在巡航阶段，如果遇到晴空颠簸（Turbulence），飞行员应如何应对？

A.紧急下降高度

B.保持现有高度，调整姿态

C.立即返航

D.关闭自动驾驶仪

7.飞行员在执行跨洋飞行任务时，应特别注意哪种健康问题？

A.班机疲劳

B.晕机

C.时差反应

D.以上都是

8.在飞行前检查单中，“引擎检查”属于哪个检查阶段？

A.外部检查

B.内部检查

C.机组准备

D.起飞前检查

9.飞机在进近过程中，如果遇到侧风，应如何调整姿态？

A.增加迎角

B.减少迎角

C.保持迎角不变

D.以上都不对

10.飞行员在执行夜间飞行任务时，应特别注意哪种灯光系统？

A.航路灯光

B.跑道灯光

C.地面灯光

D.以上都是

二、多选题（每题3分，共10题）

1.飞行员在执行CRM时，应遵循哪些基本原则？

A.清晰沟通

B.分担责任

C.积极决策

D.严格标准

2.飞机在进近着陆过程中，如果遇到低能见度条件，应采取哪些措施？

A.增加目视参考

B.降低高度继续进近

C.开启着陆灯

D.调整进近速度

3.飞行员在执行高原飞行任务时，应特别注意哪些健康问题？

A.高原反应

B.缺氧

C.班机疲劳

D.心率加快

4.在飞行前检查单中，“液压系统检查”属于哪个检查阶段？

A.外部检查

B.内部检查

C.机组准备

D.起飞前检查

5.飞机在巡航阶段，如果遇到晴空颠簸（Turbulence），飞行员应采取哪些措施？

A.保持现有高度，调整姿态

B.紧急下降高度

C.增加发动机推力

D.稳定飞机姿态

6.飞行员在执行跨洋飞行任务时，应特别注意哪些健康问题？

A.班机疲劳

B.晕机

C.时差反应

D.晕动病

7.在CRM中，“复诵确认”的主要作用是什么？

A.避免人为差错

B.提高机组沟通效率

C.减少机组冲突

D.增强乘客信任感

8.飞行机在进近过程中，如果遇到侧风，应采取哪些措施？

A.增加迎角

B.减少迎角

C.保持迎角不变

D.调整风挡角

9.飞行员在执行夜间飞行任务时，应特别注意哪些灯光系统？

A.航路灯光

B.跑道灯光

C.地面灯光

D.以上都是

10.飞行员在执行CRM时，应如何避免人为差错？

A.清晰沟通

B.分担责任

C.积极决策

D.严格标准

三、判断题（每题1分，共20题）

1.飞行员在执行夜间飞行任务时，最低能见度标准为1000米。

2.在CRM中，“复诵确认”的主要目的是提高机组沟通效率。

3.飞机在进近着陆过程中，如果遇到结冰条件，应优先采取降低高度继续进近的措施。

4.飞行员在执行高原飞行任务时，应特别注意高原反应。

5.在CRM中，“标准喊话”的主要作用是确保信息传递准确。

6.飞机在巡航阶段，如果遇到晴空颠簸（Turbulence），飞行员应紧急下降高度。

7.飞行员在执行跨洋飞行任务时，应特别注意晕机问题。

8.在飞行前检查单中，“引擎检查”属于外部检查阶段。

9.飞机在进近过程中，如果遇到侧风，应增加迎角调整姿态。

10.飞行员在执行夜间飞行任务时，应特别注意航路灯光系统。

11.飞行员在执行CRM时，应遵循清晰沟通、分担责任、积极决策、严格标准的基本原则。

12.飞机在进近着陆过程中，如果遇到低能见度条件，应减少进近速度。

13.飞行员在执行高原飞行任务时，应特别注意缺氧问题。

14.在飞行前检查单中，“液压系统检查”属于起飞前检查阶段。

15.飞机在巡航阶段，如果遇到晴空颠簸（Turbulence），飞行员应保持现有高度，调整姿态。

16.飞行员在执行跨洋飞行任务时，应特别注意时差反应。

17.在CRM中，“复