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2025年储运科工作总结暨工作计划

2025年，储运科在公司生产运营部的统筹指导下，围绕“保供稳链、降本增效、安全可控”核心目标，以仓储精细化管理为基础，以运输智能调度为抓手，以数字化转型为驱动，全年累计完成物资收发作业12.6万批次，涉及原材料、半成品及成品三大类共876个SKU，库存周转率同比提升18%，运输准时交付率达99.2%，安全事故零发生，超额完成年度KPI指标，为公司供应链稳定运行提供了坚实保障。现将本年度工作成果、存在问题及2026年重点计划总结如下：

一、2025年工作总结

（一）仓储管理：全流程优化，夯实保供基础

1.库区布局升级：针对原有仓库“平面库多、立体库少”“同类物资分散存放”等问题，3月启动库区重组项目，按照“大类集中、品类细分、周转分级”原则，将A类高周转物资（年周转率＞12次）集中至新建的自动化立体库（含4层货架、8台AGV搬运机器人），B类物资（年周转率6-12次）调整至半自动化平面库，C类低周转物资（年周转率＜6次）存放于辅助库区。重组后，仓库面积利用率从68%提升至82%，单批次物资拣选时间从平均8分钟缩短至3.5分钟，AGV替代人工搬运后，物资破损率由0.12%降至0.03%。

2.库存精准管控：建立“动态安全库存+滚动需求预测”双控机制，联合生产计划部、销售部每月召开库存协同会，结合历史消耗数据（近12个月）、订单波动系数（±15%）及供应商交货周期（平均7天），动态调整32个关键物资的安全库存阈值。全年累计调整安全库存21次，库存积压金额同比减少23%（从1200万元降至924万元），同时紧急补货次数下降40%（从87次降至52次），实现“不压资金、不断供应”的平衡目标。

3.收发作业标准化：修订《物资收发操作手册（2025版）》，将验收、入库、拣货、出库四大环节细化为23项操作标准，新增“双人复核+系统校验”机制（即人工核对单据与实物，系统自动比对批次号、数量、质量状态）。全年累计发现并拦截错误单据41例（含数量不符28例、质量状态误标13例），避免直接经济损失约56万元，物资收发准确率从99.3%提升至99.8%。

（二）运输调度：智能与协同并重，降本提效显著

1.运输网络优化：针对2024年暴露的“区域线路重叠、返程空驶率高”问题，4月引入第三方物流优化工具，对全国12个主要客户区域的运输路线进行重新规划。通过合并相邻区域订单（如将长三角区域的上海、苏州、无锡订单集中至昆山分拨中心）、设置“捎带运输”规则（允许配送A客户后顺路配送30公里内的B客户），全年累计减少干线运输车次172次，返程空驶率从28%降至15%，运输成本同比下降12%（节约费用约180万元）。

2.应急保障强化：建立“1+3+N”运输应急体系（1个总调度中心、3个区域应急小组、N家备用承运商），针对极端天气（如夏季台风、冬季暴雪）、交通管制（如重大活动期间限行）等场景制定专项预案。11月应对华北地区暴雪时，通过调用备用承运商的20台防滑运输车，将原定3天的交付周期压缩至48小时，保障了某重点客户的200万元订单按时交付，客户满意度从91%提升至95%。

3.承运商管理深化：推行“星级+末位淘汰”考核机制，从准时率（权重40%）、破损率（30%）、响应速度（20%）、服务态度（10%）四个维度对15家合作承运商进行月度评分。全年淘汰3家评分低于70分的承运商，新增2家具备新能源运输能力的优质供应商，新能源车辆占比从12%提升至25%，符合公司绿色物流发展要求。

（三）安全管理：隐患排查与培训双管齐下，筑牢底线

1.硬件设施加固：投入85万元完成仓库消防系统升级（新增12台智能烟感报警器、6套自动喷淋装置）、货架安全检测（对15组使用超5年的货架进行结构加固）及运输车辆安全检查（安装4G视频监控设备56台，实现行驶轨迹、驾驶行为实时监控）。全年累计发现并整改安全隐患37项（含货架螺丝松动12处、车辆刹车系统老化8台、消防通道堵塞17次），整改率100%。

2.安全培训常态化：制定“月度专项培训+季度实战演练”计划，全年开展培训12次（覆盖仓储装卸、车辆驾驶、应急逃生等主题），参与率达100%；组织消防演练4次、防暴恐演练2次，累计420人次参与。通过“理论+实操”考核，员工安全操作达标率从89%提升至98%，安全知识测试平均分从76分提高至92分。

3.责任落实到人：签订《安全责任书》38份，明确科长、班长、一线员工三级安全责任，实行“日巡查、周汇总、月考核”制度。每日由值班班长记录《安全巡查日志》，每周由安全员汇总分析隐患趋势，每月将安全指标（隐患整改率、违规操作次数）与绩效考核挂钩（占比20%）。全年未发生因操作失误导致的安全事故，实