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新湖山大桥桥梁施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

新湖山大桥位于XX市新湖山路,跨越新湖河,桥梁全长586米,宽32米,双向6车道设计,设计时速60公里/小时。桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,下部结构为柱式墩、肋板式桥台,基础形式为钻孔灌注桩基础。项目建成后将有效缓解区域交通压力,促进两岸经济联动发展。

1.2主要技术指标

项目

技术参数

设计荷载

公路-Ⅰ级

抗震设防烈度

Ⅶ度(0.15g)

设计洪水频率

1/100

通航标准

IV级航道,净空5m×50m

桥面横坡

双向2%

最大跨径

60m(主跨)

桩基直径

1.5m/1.8m

1.3工程地质条件

根据地质勘察报告,桥位处地层分布为:①素填土(厚0.5-1.2m)→②淤泥质黏土(厚2.5-4.8m,天然含水量42%)→③粉质黏土(厚3.2-6.5m,承载力特征值180kPa)→④中风化砂岩(厚层分布,承载力特征值3000kPa)。地下水位埋深1.2-2.5m,对混凝土结构具弱腐蚀性。

二、施工总体部署

2.1施工组织架构

设立项目经理部,配置项目经理、技术负责人、安全总监等管理人员28人,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部等6个职能部门,高峰期投入施工人员350人。

2.2施工分区划分

A区:0#-10#墩(左岸引桥,长220m)

B区:11#-15#墩(主桥,长240m)

C区:16#-22#墩(右岸引桥,长126m)

D区:桥面系及附属工程

2.3施工平面布置

临时设施:在左岸设置混凝土搅拌站(HZS120型,产能120m3/h)、钢筋加工场(30m×60m)、模板堆放区(20m×40m)及办公生活区(占地3亩)。

施工便道:沿河岸线修建6m宽便道,采用20cm厚C20混凝土硬化,设置错车道10处。

临时用电:安装400KVA变压器2台,配备200KW柴油发电机作为备用电源。

临水系统:从市政管网接入DN100供水管,沿线布置消防栓8处。

2.4施工进度计划

总工期480日历天,关键线路为:桩基施工→承台施工→墩柱施工→箱梁浇筑→桥面系施工。其中主桥连续梁施工控制工期为180天,计划采用先边跨后中跨的合龙顺序。

三、主要分部分项工程施工方案

3.1基础工程施工

3.1.1钻孔灌注桩施工

施工流程:

测量放样后采用GPS定位,埋设钢护筒(直径1.6m/1.9m,壁厚10mm,入土深度≥2.5m)。

选用GPS-20型回旋钻机成孔,泥浆采用膨润土(掺量8%)+纯碱(掺量0.5%)配置,泥浆比重控制在1.15-1.25之间。

清孔采用换浆法,孔底沉渣厚度≤50mm,经监理验收后下放钢筋笼(分段制作,长度9m/节,采用直螺纹连接)。

灌注水下混凝土(C35,坍落度180-220mm),导管直径300mm,埋管深度控制在2-6m,超灌高度≥1.0m。

质量控制要点:

成孔倾斜度≤1%,孔径偏差±50mm。

钢筋笼保护层厚度70mm,采用混凝土垫块固定。

每根桩留置混凝土试块3组,进行28天强度检测。

3.1.2承台施工

基坑开挖:采用1:1.25放坡,深度5m以上设置钢板桩支护(SP-IV型拉森桩,长度9m),配备Φ609mm钢支撑(间距3m)。

钢筋绑扎:底层钢筋采用Φ25@150,顶层钢筋Φ22@200,设置Φ16冷却水管(间距1.5m),采用泵送冷水循环降温。

混凝土施工:C40混凝土分两层浇筑(厚度1.5m+1.0m),采用插入式振捣棒(Φ50mm)振捣,初凝前进行二次抹面,覆盖薄膜+土工布养护14天。

3.2下部结构施工

3.2.1墩柱施工

模板工程:采用定型钢模板(面板厚6mm,肋板[8槽钢],分节高度2.5m),安装前涂刷脱模剂,接缝处粘贴3mm厚海绵条,采用Φ16对拉螺栓固定(横向间距60cm,竖向间距80cm)。

混凝土施工:C40混凝土(掺加粉煤灰15%),采用汽车泵浇筑,分层厚度≤30cm,振捣至表面泛浆无气泡,浇筑完成后包裹塑料薄膜+土工布养护,养护期≥7天。

质量标准:

轴线偏差≤10mm,截面尺寸±20mm。

表面平整度≤5mm/2m,垂直度≤H/3000且≤20mm。

3.2.2盖梁施工

采用抱箍法支架(双拼[20槽钢],间距1.2m),底模采用18mm厚竹胶板,钢筋骨架整体吊装(重量≤25t),混凝土一次浇筑成型,设置Φ12预应力管道(坐标偏差≤5mm),张拉控制应力1395MPa。

3.3上部结构施工

3.3.1支架法施工(引桥)

支架搭设:采用盘扣式脚手架(立杆间距60cm×60cm,横杆步距120cm),基础浇筑15cm厚C20混凝土垫层,立杆底部设置可调底座(调节高度≤30cm),顶部设置U型顶托(伸出长度≤20cm)。

预压施工:采用沙袋分级预压(加载量为设计荷载的1.2倍),分3级加载(50

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