高速铁路大跨钢结构桥梁10年动力特性变化分析.pdfVIP

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桥梁建设年第卷第期总第期

２０２５５５２２９６

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BrideConstructionVol．５５No．２２０２５TotallNo．２９６

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文章编号:():/

１００３Ｇ４７２２２０２５０２Ｇ００８６Ｇ０８DOI１０．２００５１．issn．１００３Ｇ４７２２．２０２５．０２．０１２

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高速铁路大跨钢结构桥梁年动力特性变化分析

１０

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１２３４５

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赵健业周筱航李艳哲

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１．中国铁道科学研究院北京１０００８１２．中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京１０００８１

,;

３．中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道系统全国重点实验室北京１０００８１４．广西大学土木

,;,)

建筑工程学院广西南宁５３０００４５．中铁大桥局集团有限公司湖北武汉４３００５０

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摘要为探究高速铁路大跨钢结构桥梁长期服役性能演化规律以郑新黄河大桥为背景采用动态测

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试的方法进行研究对该桥在试验车及过路车激励下相隔年年的主梁横向及竖向振幅

１０２０１２２０２２

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竖向加速度杆件应变桥梁模态参数及端横梁动挠度进行对比分析并对数据的相关性及离散性展开研究

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结果表明在试验车及过路车的激励下２０２２年主梁横向及竖向振幅竖向加速度杆件应变较２０１２年测试

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数据普遍增大且总体存在边跨变化量大而中跨变化量小的现象大桥自振频率在年间变化很小端横梁

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