2025年12月份 城市轨道交通通信与信号系统 复习题.docxVIP

单选题

1、计轴技术是以（___）为核心，辅以外部设备，利用统计车辆轴数来检测相应轨道区段占用或空闲状态的技术。

A、计算机

B、显示器

C、应答器

D、转辙机

正确答案：A

2、当进路处于接近锁闭办理人工解锁进路时，进路会自动延时解锁，其中接车进路和正线发车进路延时（），站线发车进路及调车进路延时30s。

A、3min

B、4min

C、5min

D、min

正确答案：A

3、整流式继电器虽然用于交流电路中，但它是用整流元件将交流电整流为直流电，所以其实质上是（__）

A、交流继电器

B、直流继电器

C、电流继电器

D、电压继电器

正确答案：B

4、阻挡信号机采用单显示机构，为一个（___）。

A、红灯

B、黄灯

C、绿灯

D、紫灯

正确答案：A

5、城市轨道交通采用右侧行车制，地面信号机一般设于列车运行方向的（__）。

A、左侧

B、右侧

C、上侧

D、下侧

正确答案：B

6、在站台的适当位置设有（___），用于显示接近列车的到站时间等。

A、车站联锁设备

B、电源设备

C、乘客向导显示牌

D、信号机及发车指示器

正确答案：C

7、线路上的车站都有预先确定的停站（___）。

A、时刻

B、位置

C、时间间隔

D、时段

正确答案：C

8、为了在程控交换网中组织调度电话系统，必须对网内全部电话机实行（___）编码。

A、统一

B、多种

C、分散

D、局部

正确答案：A

9、1原子秒为（___）133原子基态两个超精细结构能态间跃迁辐射的电磁振荡9192631770周所经历的时间。

A、钾原子

B、铯原子

C、钒原子

D、钛原子

正确答案：B

10、城市轨道交通所承担的客运量巨大，对行车间隔的要求远高于铁路，最小行车间隔达到：

A、60s

B、90s

C、120s

D、150s

正确答案：B

11、智能电源屏热插拔技术电源模块采用无损伤热拔插技术，在线更换时间应小于（___），维护快捷、方便。

A、1min

B、2min

C、3min

D、4min

正确答案：A

12、移频轨道电路采用了（___）信号频率。

A、5种

B、6种

C、7种

D、8种

正确答案：C

13、UPS按照（___）分类，可分为后备式UPS、在线式UPS以及在线互动式UPS。

A、输出容量

B、结构

C、输入、输出电源相数

D、框架

正确答案：B

14、城市轨道交通通信系统是（___）、公务联络和传递各种信息的重要手段。

A、指挥列车运行

B、保证列车安全

C、提高运行效率

D、加快列车运行速度

正确答案：A

15、城市轨道交通一般采用直流牵引，所以轨道电路可以采用（___）电路和相敏轨道电路。

A、25Hz

B、50Hz

C、75Hz

D、100Hz

正确答案：B

16、每小时的运送能力最大的交通方式是：

A、轻轨

B、地下铁道

C、公共汽车

D、电车

正确答案：B

17、CBTC系统的最重要特点是采用（___）构成移动闭塞。

A、有线通信

B、光纤通信

C、无线通信

D、数字通信

正确答案：C

18、LOW上的信号机显示黄色表示（___）。

A.处于人工排列进路状态

B.处于追踪进路状态

C.处于自动排列进路状态

D.信号机正常

B

19、固定数据应答器是（___）。

A.无源设备

B.有源设备

C.电源设备

D.车载设备

A

20、ATO系统的功能分为基本控制功能和服务功能。基本控制功能是自动驾驶、自动折返和（___）。

A.车门打开

B.列车位置

C.允许速度

D.PTI支持功能

A

21、线路上的车站都有预先确定的停站（___）。

A.时刻

B.位置

C.时间间隔

D.时段

C

22、采用轨间电缆超速防护系统的室内、室外设备联系用两级控制方式来实现，即控制中心与若干个沿线设置的中继器相连，一个中继器最多可连接（___）个轨间电缆环路。

A.32

B.64

C.128

D.256

C

23、（___）俗称大台阶式，它将一个列车全制动距离划分为3~4个闭塞分区，每一闭塞分区根据与前行列车的距离来确定限速值。

A.分级制动

B.阶梯型分级制动

C.曲线型分级制动

D.一级制动

B

24、设置站台屏蔽门时，车门的开度和屏蔽门的开度要配合良好。安装有屏蔽门的地下车站允许停站误差为（___）。

A.±0.25m

B.±0.30m

C.±0.20m

D.±0.40m

A

25、（__