单元7汽油机燃油供给系统的构造与拆装(课件)-《汽车构造与拆装(发动机)》同步教学(人民交通出版社).pdfVIP

汽油机燃油供给系统的构造

与拆装

任务要求

1.叙述汽油机燃油供给系统的组成、作用

和控制思路；

2.识别汽油机燃油供给系统的主要零件，

并叙述其主要作用；

3.规范地进行汽油机燃油供给系统的拆装。

任务描述

一辆2007款丰田卡罗拉1.8GLX-i型手

动挡轿车，搭载直列四缸电控发动机，

使用过程中怠速不稳，急加速困难并

伴有剧烈抖动，匀速运行不畅。经过

维修人员对节气门体和空气滤清器清

洁后，故障仍然存在。故判断为燃油

供给系统存在异常情况，需对燃油供

给系统进行拆装检修。

理论知识准备

（一）汽油机燃油供给系统的作用

（二）汽油喷射系统类型

（三）电子控制汽油喷射系统的组成

（四）燃油供给系统及主要零部件

（五）空气供给系统及主要零部件

（六）电子控制系统及主要零部件

（一）汽油机燃油供给系统的

作用

汽油机燃料供给系的任务是根据发动机各种

工况的不同要求，提供一定数量和浓度的可

燃混合气并将其供入汽缸燃烧，最后将燃烧

后的废气排入大气。

汽油机的燃油供给方式有两种，即化油器方

式和汽油喷射方式。汽油喷射方式又分为机

械控制喷射、机电混合控制和电子控制喷射。

目前，轿车发动机燃料系大都采用电子控制

汽油喷射技术。我国规定自2001年7月1日起

禁止生产化油器轿车。

（二）汽油喷射系统类型

1.按喷射控制方式分类

2.按空气量的计量方式分类

3.按喷射安装位置分类

1.按喷射控制方式分类

同时喷射是指将各汽缸的喷油器并联，所有

喷油器由电脑的同一个指令控制，同时喷油，

同时断油。

分组喷射是指将各汽缸的喷油器分成几组，

同一组喷油器同时喷油或断油。

顺序喷射是指各喷油器由电脑分别控制，按

发动机各汽缸的工作顺序喷油，如图所示。

喷射控制方式

2.按空气量的计量方式分类

直接计量方式是用空气流量计检测进气歧管

的空气流量，并将空气流量转换成电信号，

输送给电控单元，电控单元根据空气量计算

出每一循环的汽油喷射量。

间接计量方式是将进气歧管绝对压力、进气

歧管空气温度和发动机转速经传感器输出给

电控单元，由电控单元根据信号计算出进气

量。再产生与之相应的喷油脉冲，控制喷油

器喷射适量的汽油。

3.按喷射安装位置分类

多点喷射系统是指每缸进气门处装有一个

由ECU控制的喷油器。

单点喷射系统是指在进气道节气门前方装

有一个中央喷射装置，由1～2个喷油器集

中喷油。

（三）电子控制汽油喷射系统

的组成

电子控制汽油喷射系统主要由空气供给系

统、燃油供给系统和电子控制系统等组成，

如图所示。

电子控制汽油喷射系统组成

电子控制汽油喷射系统的控制原则是电子

控制单元（ECU）为控制核心，以空气流量

和发动机转速为控制基础，以喷油器为控

制对象，保证发动机在各种工况下获得最

佳的混合气浓度，以满足发动机动力性、

经济性和排放要求。

（四）燃油供给系统及主要零

部件

燃油供给系统的功用是向汽缸内供给一定

量的燃油，主要由燃油箱、燃油泵、燃油

滤清器、燃油分配管等组成，如图所示。

点击动画学习

燃油供给系统

燃油泵将燃油从燃油箱吸出后经过燃油滤

清器，滤去杂质和水分后，由燃油压力调

节器控制其压力，最后将燃油送至各缸喷

油器喷入进气道或燃烧室。在进气时，燃

油与空气形成的可燃混合气被吸入汽缸。

1.电动燃油泵

2.燃油箱

3.燃油滤清器

4.燃油压力调节器

5.燃油分配管

6.喷油器

1.电动燃油泵

电动燃油泵（如图所示）的直流电动机通电

后带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，流

经电动燃油泵内部，再从出油口压出，给燃

油系统供油。燃油进入燃油泵前要先经过燃

油滤网，以过滤燃油中的杂质。安全阀可以

避免燃油管路出现阻塞时因压力过高而造成

油管破裂或燃油泵损坏；单向阀的设置是为

了发动机熄火后密封油路，使燃油管路中保

持一定的压力，以便发动机下次起动（特别

是热起动）更加容易。

电动燃油泵

小提示

在泵油过程中，燃油不断穿过油泵和电动机，

油泵本身及电动机中的线圈、炭刷、轴承等

部位都靠燃油来润滑和冷却。绝对禁止在无

油的情况下运转电动汽油泵，以免烧坏电动

燃汽油泵。

滤网最好定期清洗，若滤网太脏，会使燃油

系统压力降低，喷油器喷油量不足，导致汽

车高速行驶或急加速时动力不足、加