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(2025年)水上交通安全竞赛试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共30题,总计60分)
1.根据《内河交通安全管理条例》,船舶在内河航行时,未按照规定悬挂国旗,标明船名、船籍港、载重线的,由海事管理机构责令改正,处()的罚款;情节严重的,责令停航或者停止作业。
A.1000元以上1万元以下
B.2000元以上2万元以下
C.5000元以上5万元以下
D.1万元以上10万元以下
答案:B
解析:依据《内河交通安全管理条例》第六十八条规定,船舶在内河航行时,未按照规定悬挂国旗,标明船名、船籍港、载重线的,由海事管理机构责令改正,处2000元以上2万元以下的罚款;情节严重的,责令停航或者停止作业。
2.海上遇险求救信号中,每隔()分钟鸣放或发射一次,连放或连发三次,是有效的求救信号。
A.1
B.2
C.3
D.5
答案:C
解析:在海上遇险求救时,每隔3分钟鸣放或发射一次,连放或连发三次,是国际通用的有效求救信号。
3.船舶在港内进行下列哪项作业,应预先向海事管理机构申请()。
A.冲洗甲板
B.更换船员
C.舱室熏舱
D.扫舱
答案:C
解析:舱室熏舱涉及到有毒有害物质的使用和安全问题,可能对港口环境和其他船舶、人员造成影响,所以应预先向海事管理机构申请。而冲洗甲板、更换船员、扫舱一般不需要预先申请。
4.下列哪种情况不属于船舶污染事故()。
A.船舶正常排放含油污水
B.船舶燃油舱发生泄漏
C.船舶运输的化学品泄漏入海
D.船舶发生碰撞导致货油泄漏
答案:A
解析:船舶正常排放含油污水是在符合相关环保标准和规定的情况下进行的,不属于污染事故。而船舶燃油舱泄漏、化学品泄漏入海、碰撞导致货油泄漏等都是意外的、非正常的污染物排放情况,属于船舶污染事故。
5.船舶在雾中航行,应()。
A.以高速行驶,尽快驶离雾区
B.保持正规瞭望,使用安全航速
C.关闭雷达,避免干扰
D.减少船员值班人数
答案:B
解析:在雾中航行时,能见度降低,船舶应保持正规瞭望,及时发现周围的情况,并使用安全航速,以确保航行安全。高速行驶会增加碰撞的风险;雷达是雾中航行的重要助航设备,不应关闭;减少船员值班人数会降低瞭望和应对突发情况的能力。
6.船员在船上发现火灾时,首先应()。
A.立即使用灭火器灭火
B.大声呼喊报警
C.切断电源
D.逃离现场
答案:B
解析:发现火灾时,首先大声呼喊报警可以让其他船员及时知晓火灾情况,以便组织灭火和疏散等行动。在未确认火灾情况和范围时,盲目使用灭火器可能无法有效灭火;切断电源应根据具体情况在报警后进行;逃离现场是在无法控制火灾且危及生命安全时的最后选择。
7.救生衣应存放在()。
A.船员房间的衣柜内
B.船舶的储物舱内
C.易于取用的明显位置
D.驾驶台内
答案:C
解析:救生衣应存放在易于取用的明显位置,以便在紧急情况下船员和乘客能够迅速拿到并穿戴。存放在衣柜内、储物舱内可能会影响取用速度;驾驶台内空间有限,不是存放救生衣的合适位置。
8.船舶在航行中,当遇到强风时,应()。
A.保持原航向和航速
B.顶风航行
C.根据情况调整航向和航速
D.顺风航行
答案:C
解析:遇到强风时,船舶应根据强风的方向、强度以及船舶自身的状况等因素,调整航向和航速,以确保船舶的安全。保持原航向和航速可能会使船舶面临较大的危险;顶风或顺风航行要根据实际情况合理选择,不能一概而论。
9.下列关于船舶安全检查的说法,错误的是()。
A.船舶安全检查是海事管理机构对船舶实施的日常监督检查
B.船舶安全检查可以在港口、锚地等进行
C.被检查船舶必须配合检查人员的工作
D.船舶安全检查只检查船舶的设备状况,不检查船员的操作技能
答案:D
解析:船舶安全检查不仅检查船舶的设备状况,也会检查船员的操作技能、证书情况等。它是海事管理机构对船舶实施的日常监督检查,可以在港口、锚地等进行,被检查船舶必须配合检查人员的工作。
10.内河船舶的载重线标志中,夏季载重线是()。
A.一条水平横线
B.一条倾斜的横线
C.一个圆圈
D.一个三角形
答案:A
解析:内河船舶载重线标志中,夏季载重线是一条水平横线。倾斜的横线、圆圈、三角形一般不是夏季载重线的标志形式。
11.船舶在海上发生搁浅后,应首先()。
A.立即倒车退出浅滩
B.测量船舶四周的水深
C.向附近船舶求救
D.弃船逃生
答案:B
解析:船舶搁浅后,首先应测量船舶四周的水深,了解船舶搁浅的具体情况,如搁浅位置、船舶周围水深变化等,以便制定合理的脱浅方案。立即倒车退出浅滩可能会导致船舶进一步受损;在
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