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2026年工程塑料加工艺技术面试题及答案

一、单选题（共5题，每题2分）

1.在注塑成型中，以下哪种方法最适合提高ABS塑料的流动性？

A.降低模具温度

B.增加熔融温度

C.减少注射压力

D.提高模具排气量

2.PC（聚碳酸酯）材料在加工时，为避免内部应力导致的开裂，应采取哪种措施？

A.快速冷却

B.适当降低熔融温度

C.增加保压时间

D.提高注射速度

3.PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）材料在热塑性复合材料（如玻纤增强PBT）加工时，为改善其尺寸稳定性，应优先考虑哪种工艺参数调整？

A.提高模具温度

B.延长冷却时间

C.降低熔融温度

D.优化螺杆转速

4.在挤出成型中，为减少PVC（聚氯乙烯）材料的表面熔接痕，应采取哪种措施？

A.增加挤出速度

B.降低模头温度

C.优化冷却系统

D.提高熔融温度

5.PA6（聚酰胺6）材料在加工时，为减少吸湿导致的加工困难，应采取哪种预处理方法？

A.真空干燥

B.氮气保护加热

C.快速干燥

D.低温冷冻

二、多选题（共5题，每题3分）

1.影响PP（聚丙烯）材料在注塑成型的收缩率的主要因素有哪些？

A.模具设计

B.熔融温度

C.保压压力

D.成型周期

E.塑料牌号

2.在PC/ABS合金材料的加工中，为提高其力学性能，可采取哪些措施？

A.增加玻纤含量

B.优化熔融混合工艺

C.降低模具排气量

D.提高冷却速度

E.使用偶联剂改善界面结合

3.POM（聚甲醛）材料在加工时，为避免材料降解，应避免哪些操作？

A.长时间高温暴露

B.模具温度过低

C.注射速度过快

D.使用金属模具

E.添加稳定剂

4.在吹塑成型中，为提高PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）瓶的壁厚均匀性，可采取哪些措施？

A.优化模具设计

B.调整熔体温度

C.增加型坯拉伸比

D.改善冷却系统

E.提高吹气压力

5.在多层共挤（Co-extrusion）工艺中，为提高层间粘接性能，可采取哪些方法？

A.使用粘接剂层

B.优化熔融温度

C.增加界面压力

D.使用偶联剂

E.减少层间间隙

三、判断题（共5题，每题2分）

1.PC材料在加工时，为提高透明度，应尽量降低熔融温度。（√/×）

2.PBT材料在注塑时，保压压力越高越好。（√/×）

3.ABS材料在3D打印（如FDM）时，层间结合力较差的主要原因是材料吸湿。（√/×）

4.在挤出成型中，增加冷却速度会显著提高PVC材料的表面光泽度。（√/×）

5.PA6材料在加工时，为避免材料降解，应避免使用金属模具。（√/×）

四、简答题（共5题，每题4分）

1.简述影响工程塑料注塑成型收缩率的主要因素及其控制方法。

2.解释PC材料在加工时出现黄变的原因及预防措施。

3.描述PBT材料在热老化过程中的主要降解机制及改善方法。

4.说明ABS材料在挤出成型时，如何通过工艺参数调整减少熔接痕。

5.分析PA6材料在加工时，为提高尺寸稳定性应采取哪些措施。

五、论述题（共2题，每题6分）

1.结合实际应用场景，论述PC/ABS合金材料在汽车领域的加工优势及常见问题解决方法。

2.分析多层共挤（Co-extrusion）技术在包装行业的应用价值，并探讨其工艺优化方向。

答案及解析

一、单选题答案

1.B

-解析：ABS塑料的流动性主要受熔融温度影响，提高熔融温度可降低分子链缠结，改善流动性。其他选项如降低模具温度或排气量会进一步限制流动性。

2.B

-解析：PC材料在加工时易产生内应力，适当降低熔融温度可减少分子链取向，避免开裂。快速冷却或高注射速度会加剧应力。

3.A

-解析：PBT材料在增强型热塑性复合材料中，提高模具温度可促进纤维分散，减少界面缺陷，改善尺寸稳定性。

4.C

-解析：PVC材料在挤出时，优化冷却系统可减少熔接痕，避免材料在模头出口处过早固化。其他选项如提高挤出速度或熔融温度会加剧熔接痕。

5.A

-解析：PA6材料吸湿性强，加工前需真空干燥以去除水分，避免加工时出现气泡或降解。氮气保护加热可防止氧化，但主要矛盾是吸湿。

二、多选题答案

1.A、B、C、E

-解析：PP材料收缩率受模具设计（如冷却不均）、熔融温度（过高导致降解）、保压压力（不足导致收缩）及材料牌号（不同熔体强度影响收缩）影响。

2.A、B、E

-解析：PC/ABS合金的力学性能可通过增加玻纤含量、优化熔融混合（减少分散不均）及使用偶联剂改善界面结合来提升。其他选项如降低排气量会恶化成型。

3.A、C、E

-解析：POM材料易降解，应避免长时间高温暴露、过快注射速度（导致剪切降解）及未