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2026年汽车维修技师面试题目及参考答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.某车型搭载48V轻混系统，启动时发动机无法立即点火，但仪表显示“发动机故障”。最可能的原因是（）。

A.12V蓄电池亏电

B.48V高压电池缺电

C.启动继电器损坏

D.发电机控制模块故障

2.检查混合动力汽车高压系统时，以下哪项操作是错误的？（）

A.使用专用高压检测仪测量电池电压

B.在未断开高压电源的情况下触摸高压线束

C.使用绝缘手套进行维修操作

D.维修前确保车辆处于安全模式

3.某车配备自适应巡航系统（ACC），在高速行驶时突然失效，但仪表无故障码。可能的原因是（）。

A.摄像头脏污

B.车速传感器故障

C.ACC控制单元软件bug

D.制动系统异常

4.某欧系车型发动机出现异响，冷启动时明显，热车后消失。初步判断可能是（）。

A.活塞环磨损

B.正时链条间隙过大

C.连杆轴承损坏

D.气门弹簧断裂

5.燃油车加装尾气净化装置后，排气不畅，可能的原因是（）。

A.三元催化器堵塞

B.空气滤清器过脏

C.排气歧管泄漏

D.节气门脏污

6.某车ABS系统报警，但刹车正常。最可能的原因是（）。

A.刹车片磨损

B.轮速传感器故障

C.ABS控制单元供电异常

D.制动液液位低

7.混合动力汽车电池管理系统（BMS）报“SOC异常”，可能的原因是（）。

A.电池温度传感器故障

B.电池内部短路

C.BMS软件更新失败

D.充电接口接触不良

8.某车空调制冷效果差，压缩机工作正常。可能的原因是（）。

A.制冷剂不足

B.冷凝器风扇不转

C.压缩机电磁离合器故障

D.空调控制单元通信异常

9.某车发动机无法启动，仪表显示“油泵未工作”。可能的原因是（）。

A.油泵驱动齿轮断裂

B.油泵继电器损坏

C.发动机控制单元无信号输出

D.油底壳机油油位过低

10.某车转向沉重，但ABS和EBD工作正常。可能的原因是（）。

A.助力泵故障

B.转向助力液泄漏

C.轮胎气压不足

D.电子稳定系统（ESC）故障

二、多选题（每题3分，共10题）

1.混合动力汽车动力电池出现热失控的预防措施包括（）。

A.使用高倍率锂离子电池

B.加强电池温度监控

C.限制充电功率

D.使用隔热材料包裹电池组

2.某车发动机怠速不稳，可能的原因有（）。

A.燃油压力异常

B.氧传感器故障

C.点火线圈老化

D.怠速控制阀脏污

3.自动变速箱出现换挡冲击，可能的原因是（）。

A.液压油油位低

B.离合器片磨损

C.控制单元学习数据丢失

D.制动系统拖滞

4.某车刹车时方向盘抖动，可能的原因有（）。

A.轮毂变形

B.刹车盘厚度不均

C.悬挂系统松动

D.ABS系统故障

5.某欧系车型发动机排放超标，可能的原因是（）。

A.催化器老化

B.气门间隙不当

C.喷油嘴堵塞

D.EGR阀卡滞

6.某车空调除湿效果差，可能的原因有（）。

A.蒸发器翅片结霜

B.压缩机制冷量不足

C.膨胀阀堵塞

D.风机转速低

7.某车发动机启动困难，可能的原因有（）。

A.点火线圈故障

B.燃油泵不工作

C.曲轴位置传感器损坏

D.冷启动加热器故障

8.某车电子节气门响应迟缓，可能的原因是（）。

A.节气门脏污

B.传感器信号干扰

C.控制单元软件故障

D.节气门拉线松脱

9.某车ABS系统自检失败，可能的原因有（）。

A.轮速传感器线路断路

B.ABS泵电机故障

C.控制单元内部短路

D.蓄电池电压过低

10.某车发动机出现爆震，可能的原因有（）。

A.燃油辛烷值过低

B.气门间隙过大

C.冷却液温度过高

D.点火提前角过大

三、判断题（每题1分，共10题）

1.混合动力汽车高压电池可以像普通蓄电池一样用尽后充电，无需管理SOC。（×）

2.ABS系统出现故障时，刹车踏板会变得过轻。（√）

3.自动变速箱的液力变矩器需要定期更换变速箱油。（√）

4.发动机异响通常在热车后会更明显，因为零件间隙增大。（√）

5.空调制冷剂泄漏会导致制冷效果下降，但不会影响发动机性能。（×）

6.某些车型配备“自动驻车”功能，需要手动关闭才能启动发动机。（√）

7.48V轻混系统的高压电池电压通常在400V左右。（√）

8.刹车盘出现裂纹必须更换，不能修复。（√）

9.某些欧系车型使用GPF（汽油颗粒过滤器）需要添加特殊燃油添加剂。（×）

10.发动机控制单元（ECU）可以通过OBD接口更新软件。（√）

四、简答题（每题5分，共6题）

1.简述混合动力汽车高压系