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2026年行业报告：宁德时代

2026年，在全球新能源产业加速转型、动力电池与储能市场需求持续扩容的背景下，宁德时代作为全球动力电池领域的龙头企业，经历了2025年市场份额短期调整后，凭借产能释放、技术创新与战略优化，重新迈入增长快车道。本年度，宁德时代核心聚焦动力电池高端化、储能业务规模化及新技术商业化三大方向，通过钠离子电池、巧克力换电等创新产品突破低端市场瓶颈，依托587Ah大电芯巩固储能领域技术优势，同时深化全球化产能与供应链布局，应对欧美本地化生产政策挑战。本报告基于宁德时代2026年的经营环境、市场表现、技术进展、产业链布局、业务拓展及未来战略等核心维度，系统剖析企业发展现状与演进逻辑，为行业参与者、投资者及政策制定者提供参考依据。

一、发展环境：政策与市场双重重塑行业格局

政策层面呈现“全球分化调控、聚焦高质量发展”的特征，深刻影响企业战略布局。国内方面，新能源汽车购置税减免政策退坡（从0%升至5%）导致低端车型市场需求减弱，中高端车型占比提升，与宁德时代的产品结构优势形成正向契合；储能领域，“136号文”强调高质量储能产品导向，推动行业从规模扩张向效率提升转型，为宁德时代587Ah高能量密度电芯提供广阔市场空间。国际方面，欧美持续强化新能源产业链本地化要求，欧盟《新电池法》对电池碳足迹、回收利用率提出严格标准，美国通胀削减法案（IRA）延续对本地化生产的补贴倾斜，倒逼宁德时代加速海外工厂建设与供应链本地化。

市场环境呈现“需求结构升级、竞争格局重构”的核心特征。全球新能源汽车市场增速虽较前几年放缓，但中高端车型（B/C/D级）渗透率持续提升，带动高附加值动力电池需求增长；储能市场延续爆发式增长态势，全球储能装机量同比增长超60%，但行业同质化竞争加剧，价格战压力与高质量需求并存。竞争层面，国内比亚迪凭借垂直整合优势持续占据低端市场主导，海外LG新能源、三星SDI加速技术迭代，二线储能企业通过低价策略分流部分订单，宁德时代面临“高端守成、中端突围、低端渗透”的多重竞争压力。

二、市场表现：份额回升，营收利润双增长

（一）核心业务规模与增长态势

2026年，宁德时代核心业务实现显著增长，市场份额触底回升。据摩根大通测算，本年度宁德时代全球动力电池市场份额突破40%，较2025年的38%提升2个百分点；中国市场份额重新超过50%，较2025年的47%回升3个百分点，核心得益于中高端车型需求增长及低端市场突破。营收与利润方面，全年实现营收预计达5010亿元，同比增长18%；净利润预计达874亿元，同比增长27.6%，净利润增速显著高于营收增速，主要源于高附加值产品占比提升与规模效应释放。

细分业务表现分化，动力电池与储能协同增长。动力电池业务仍是核心支柱，实现营收约3800亿元，同比增长15%，其中欧洲市场表现亮眼，份额从2025年的44%进一步提升至50%-55%；储能业务成为增长新引擎，实现营收约950亿元，同比增长35%，全球市场份额回升至35%以上，587Ah电芯量产落地成为关键驱动力；电池回收、换电服务等新兴业务营收突破260亿元，同比增长超80%，业务结构持续优化。

（二）区域市场与客户结构优化

区域布局上，形成“国内稳固、海外突破”的格局。国内市场中，宁德时代深化与吉利、广汽、蔚来等核心客户合作，吉利供应链份额提升至55%，广汽份额提升至28%，为蔚来独家供应100kWh电池包；通过钠离子电池与巧克力换电模式，成功切入15万元以下低端车型市场，填补此前市场空白。海外市场中，欧洲成为核心增长极，与雷诺（LFP电池）、斯柯达（Elroq车型独家供应）、Stellantis（西班牙合资工厂）的合作持续深化，本地化生产产能释放带动份额提升；北美市场通过技术合作逐步突破政策壁垒，储能业务率先实现规模化交付。

三、技术创新：多路线并行，构筑核心壁垒

（一）动力电池技术：高端引领，低端突破

高端技术持续领跑，巩固行业优势。快充技术迭代升级，新一代麒麟电池实现“充电10分钟，续航400公里”，适配多款中高端新能源车型，市场渗透率提升至22%；长续航电池技术突破，能量密度达450Wh/kg的半固态电池进入中试阶段，为新能源汽车续航突破1000公里提供可能。低端市场技术破局，第二代钠离子电池能量密度提升至175Wh/kg，接近磷酸铁锂电池水平，且在-40℃低温环境下仍能保持90%以上电量，成本较磷酸铁锂电池低15%-20%，成功适配A00级车型与低速电动车；巧克力换电模式落地推广，可降低购车成本30%，计划2026-2030年建成10万座换电站，构建换电生态。

（二）储能电池技术：效率提升，成本优化

核心产品迭代升级，打造差异化优势。587Ah大电芯实现规模化量产，相较传统314Ah电芯，系统成本降低40%，能量密度提升2