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2025年特种设备安全事故案例分析考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.2025年3月，某化工园区一台额定起重量为32t的桥式起重机在吊运浓硝酸罐体时发生坠落，罐体破裂导致2名作业人员死亡。事故调查组认定，直接原因是起升机构减速器输出轴疲劳断裂。该轴断裂前曾出现异响，但维保人员仅加注润滑脂后继续运行。依据《特种设备使用管理规则》（TSG08—2023），该行为属于下列哪类管理缺失？

A.日常维护保养未按使用维护保养说明书执行

B.未开展年度自行检查

C.未建立特种设备台账

D.未配备专职安全管理员

答案：A

2.2025年4月，某大型商业综合体自动扶梯在上行过程中突然逆转，造成乘客叠压轻伤12人。经勘查，主机制动器电磁铁工作面油污严重，制动衬垫磨损量达3.2mm（设计允许最大1.5mm），且维保单位最近一次维保记录为“一切正常”。依据《电梯维护保养规则》（TSGT5002—2023），本次事故最主要的技术责任方为：

A.电梯制造单位

B.使用单位

C.维保单位

D.检验机构

答案：C

3.2025年5月，某液化天然气（LNG）储配站一台200m3真空绝热罐车卸液时，金属软管在距接头0.8m处爆裂，喷射出的低温液体导致操作工四肢冻伤。软管出厂文件显示其设计温度为196℃，但爆裂断口呈45°剪切唇，壁厚减薄率38%。调查发现，该软管已连续使用5年且未进行过耐压试验。依据《移动式压力容器安全技术监察规程》（TSGR0005—2021），该软管应至少每几年进行一次耐压试验？

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

答案：B

4.2025年6月，某造纸厂一台额定蒸发量为10t/h的燃气蒸汽锅炉在点火时发生炉膛燃气爆炸，炉墙外鼓变形，1名司炉工受冲击波撞击身亡。事故后读取燃烧器程控器数据，发现点火失败连锁记录达6次，但当班人员均手动复位后再次点火。依据《锅炉安全技术规程》（TSG11—2020），该行为违反了哪项基本要求？

A.点火程序控制应保证吹扫时间≥30s

B.连续点火失败不得超过2次

C.燃气压力低连锁保护值应≤额定压力的30%

D.燃烧器必须配置紫外火焰检测器

答案：B

5.2025年7月，某景区客运索道因大风吹击，吊厢摆动幅度超过允许值，触发紧急停车后，2名游客滞留高空3小时。经查，索道设计最大运行风速为15m/s，当天气象站实测阵风18m/s，而值班司机仍按正常程序发车。依据《客运索道安全监督管理规定》，该索道使用单位应当采取的正确措施是：

A.立即停运并启动应急预案

B.减载至额定载荷的70%继续运行

C.降低运行速度至0.5m/s

D.关闭站房门窗并加强广播安抚游客

答案：A

6.2025年8月，某炼钢厂一台50t冶金铸造起重机在吊运钢水包时，主起升电机突然失电，司机立即切换至应急柴油发电机供电，但钢水包仍下滑约1.2m后停住，导致钢水溅出引燃周边可燃物。事故调查发现，应急电源切换时间达3.8s，超出设计值≤0.5s的要求。该起重机应急电源系统属于：

A.安全制动器

B.安全冗余动力

C.安全监控管理系统

D.安全保护装置

答案：B

7.2025年9月，某医院一台医用氧舱在加压至0.15MPa时，舱体观察窗玻璃爆裂，碎片击中患者肩部。玻璃为单层钢化玻璃，厚度15mm，而现行标准要求必须采用夹层安全玻璃。该氧舱制造日期为2022年7月，依据《氧舱安全技术监察规程》（TSG24—2021），该缺陷属于：

A.设计文件未经鉴定

B.材料选用不符合现行标准

C.制造工艺缺陷

D.使用单位私自改造

答案：B

8.2025年10月，某物流园区叉车司机酒后驾驶3t内燃平衡重式叉车，在转弯时侧翻，司机被护顶架压伤。经检测，司机血液酒精含量为120mg/100mL。依据《场（厂）内机动车辆安全技术监察规程》（TSGN0001—2021），关于叉车使用单位对司机的管理要求，下列说法正确的是：

A.仅需对新入职司机进行安全培训

B.应建立司机安全档案并每年复审

C.允许司机在园区道路少量饮酒

D.司机取得市场监管部门颁发的《特种设备作业人员证》后即可驾驶任何型号叉车

答案：B

9.2025年11月，某住宅小区电梯在运行至12楼时突然制停，轿厢内乘客被困40min。维保人员到场后，未确认轿厢位置即用手动松闸装置释放制动器，导致轿厢意外移动，对重块撞击缓冲器。依据《电梯制造与安装安全规范》（GB7588—2020），手动紧急操作装